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Tojeiro MG Special oldtimer in vendita
La Tojeiro MG Special rappresenta uno dei rari incontri tra il know-how britannico nella costruzione di telai e la meccanica MG. Auto per appassionati veri, si distingue per la sua unicità e per la ricercatezza tecnica che la rende estremamente ricercata tra gli amanti delle auto sportive storiche.
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1952 | Tojeiro MG Special
One of the most famous, if not "THE" most famous MG's ever raced by privateers
Riferimenti all'annuncio "Tojeiro MG Special" di Classic Trader
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1953 | Tojeiro MG Special
MG Barchetta -ex Stirling Moss-
1953 | Tojeiro MG Special
Tojeiro -ex Stirling Moss-
1952 | Tojeiro MG Special
1952 | Tojeiro MG Special
Storia e origini della Tojeiro MG Special
La Tojeiro MG Special nasce dall’ingegno di John Tojeiro, progettista portoghese naturalizzato britannico, attivo nel mondo delle competizioni automobilistiche negli anni ’50 e ’60. Tojeiro divenne celebre per i suoi telai tubolari avanzati, in grado di abbinare rigidità e leggerezza, elementi fondamentali nelle competizioni di categoria sport/prototipo. La combinazione con motorizzazione e componentistica MG rispondeva all’esigenza di offrire una sportiva affidabile e facilmente manutentibile, ponendo così le basi per un’auto sofisticata ma pratica, destinata sia ai circuiti che agli usi stradali. Spesso auto come la Tojeiro MG Special venivano realizzate su misura o in piccoli lotti, destinate a un pubblico di veri conoscitori.
Evoluzione della serie MG Special di Tojeiro
La serie MG Special di Tojeiro non si configura come un modello di produzione seriale, ma più come una soluzione artigianale per privati e piccoli team di corse, che potevano scegliere la configurazione tecnica più adatta alle proprie esigenze. Non esistono quindi veri e propri predecessori o successori diretti: ogni esemplare rappresenta una combinazione unica di telaio Tojeiro e meccanica MG, con differenze nelle motorizzazioni, nelle carrozzerie – spesso in alluminio battuto a mano – e negli allestimenti.
Caratteristiche uniche della Tojeiro MG Special
Il plus della Tojeiro MG Special risiede nell'artigianalità del telaio, realizzato secondo le specifiche delle auto da corsa degli anni '50, e nelle possibilità di personalizzazione offerte dal progetto. Una delle peculiarità è proprio la facilità di adattamento a propulsori MG di diversa cubatura, favorendo la versatilità in pista e su strada.
Dati tecnici principali della Tojeiro MG Special
Versioni speciali e modelli da collezione
A causa della produzione fortemente artigianale, ogni Tojeiro MG Special può essere considerata una 'speciale' a sé stante. Alcuni esemplari, commissionati per scopi sportivi o competizioni specifiche, possono essere dotati di soluzioni tecniche ulteriormente evolute o carrozzerie sviluppate da carrozzieri celebri.
Problematiche e debolezze note
Gli esemplari Tojeiro MG Special richiedono un occhio esperto nella manutenzione per via della natura artigianale dei telai e delle carrozzerie. Bisogna prestare particolare attenzione alla corrosione delle parti telaistiche, in particolare nei punti di saldatura, e al corretto funzionamento degli organi meccanici MG, facilmente reperibili ma soggetti a usura normale. La documentazione delle modifiche e degli aggiornamenti è spesso scarsa o assente, dato che molte vetture sono nate secondo specifiche del tutto particolari.
Motore, guida e comportamento dinamico
Il comportamento su strada della Tojeiro MG Special riflette la natura corsaiola della vettura: assetto rigido, risposta pronta allo sterzo e prestazioni dipendono fortemente dalla configurazione scelta. La meccanica MG garantisce affidabilità e buon equilibrio fra prestazioni e semplicità meccanica, mentre il peso contenuto esalta l'agilità. Gli esemplari più cercati sono quelli con motori MG delle serie XPAG e XPEG, capaci di offrire uno spettro fra 1250 e 1500 cm³ e soluzioni derivate dalle competizioni storiche inglesi.
Interni, comfort e design della Tojeiro MG Special
L’estetica della Tojeiro MG Special varia in funzione dei gusti del primo proprietario: dalle carrozzerie spider ultraleggere alle soluzioni coupé, ogni auto mostra dettagli esclusivi. I materiali sono spesso di pregio per la categoria, con uso di alluminio battuto a mano e interni essenziali pensati per la guida sportiva. Gli accessori e la strumentazione sono generalmente ridotti all’essenziale, con talvolta l’inserimento di strumenti di origine aeronautica o accessori da competizione.
Altri aspetti rilevanti
Le Tojeiro MG Special possono variare molto nel valore collezionistico e storico in base all’originalità delle parti, alla documentazione e all’eventuale storia sportiva dell’esemplare. È consigliabile verificarne la provenienza e la lista delle modifiche effettuate nel tempo, informazioni spesso disponibili solo presso club o registri specializzati.
In sintesi
La Tojeiro MG Special racchiude in sé il fascino delle auto da corsa britanniche assemblate su misura, unendo la raffinatezza del telaio Tojeiro con la comprovata meccanica MG. Ogni esemplare è diverso, testimonianza della creatività e delle esigenze dei suoi primi proprietari, e continua a riscuotere interesse tra estimatori che cercano esclusività tecnica e storica.
