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Comprare Pur Sang d’epoca

Pur Sang costruisce in Argentina ricreazioni artigianali delle Bugatti da corsa anteguerra. Trova un esemplare documentato e verifica prima l’iter italiano d’importazione.

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Immagine 1/4 di Pur Sang Type 35 C Recreation (1972)

1972 | Pur Sang Type 35 C Recreation

Ein einzigartiges Angebot für Liebhaber klassischer Rennwagen

Prezzo su richiesta2 anni fa
DE flag
Privato
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Immagine 1/50 di Pur Sang Type 35 B Recreation (2018)

2018 | Pur Sang Type 35 B Recreation

238.592 €3 anni fa
GB flag
Venditore
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Immagine 1/50 di Pur Sang Type 35 C Recreation (1928)

1928 | Pur Sang Type 35 C Recreation

Pur Sang Type 35 Like new condition, full build manual present with the car

249.500 €4 anni fa
NL flag
Venditore
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Immagine 1/4 di Pur Sang Type 35 C Recreation (2005)
Ricreazione

2005 | Pur Sang Type 35 C Recreation

Bugatti 35 B

245.000 €8 anni fa
FR flag
Venditore
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Immagine 1/15 di Pur Sang Type 35 C Recreation (1979)

1979 | Pur Sang Type 35 C Recreation

Sonstige Sonstige Andere Pur Sang Typ 35B ,Kompressor,H-Kennzeichen

229.900 €8 anni fa
DE flag
Venditore

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Storia ed eredità

Fondata da Leonidas Anadón a Paraná negli anni Ottanta, Pur Sang costruisce ricreazioni complete delle Bugatti Type 35, 35B, 37A e 51; nel catalogo sono apparse anche Alfa Romeo 8C/Monza. Non è una Bugatti originale: è un’automobile costruita oggi con identità, numero di telaio e documentazione propri.

Punti di forza

Alluminio battuto a mano, ruote fuse, assale anteriore cavo, balestre e freni a cavo creano un’esperienza meccanica insolita. Avviamento elettrico, ventola, pompa benzina e bronzine moderne possono essere aggiornamenti utili. Servono fattura Pur Sang, specifica di fabbrica e manutenzione tracciabile.

Dati tecnici

Panoramica del Mercato e Consigli d'Acquisto

RM Sotheby’s ha venduto una 35B recreation per 207.200 dollari nel 2024, Bring a Trailer per 202.000 dollari nel 2025 e Bonhams per 212.800 dollari nel 2026. Sono risultati reali, non una quotazione. Fate controllare telaio, carrozzeria, raffreddamento, lubrificazione, compressore, freni e cambio non sincronizzato. In Italia, prima di importare, chiarite documenti esteri, identificazione e procedura di immatricolazione; non date per scontato che una targa straniera risolva la pratica. Un’officina esperta di anteguerra è parte essenziale del progetto.

Guida

Il Pur Sang chiede sensibilità: sterzo fisico, vento, rumore e doppietta. A motore caldo ripaga con una risposta diretta e con il fascino di una macchina da Grand Prix.

Design

Il cofano lungo, i parafanghi separati e le ruote in alluminio sono forme funzionali da corsa. Cercate pannelli ben rifiniti e dettagli corretti, non patina aggiunta.

Sintesi

Comprare Pur Sang significa acquistare lavorazione, dossier e idoneità italiana prima dell’aspetto esteriore.

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