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1 / 50
1999 | Mini Cooper 1.3i MPI
MINI Cooper S 1.3MPi .
21.900 €
Venditore
Serie di fabbricazione
MK VII
Tipo carrozzeria
Piccole auto (Piccola auto)
Chilometraggio (lettura)
70.502 km
Potenza (kW/CV)
46 / 63
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1 / 50
1986 | Mini 1000
Mini 1000 cabrio .
10.900 €
Venditore
Serie di fabbricazione
MK V
Tipo carrozzeria
Berlina (2 Volumi)
Chilometraggio (lettura)
63.381 km
Potenza (kW/CV)
30 / 41
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1 / 50
2000 | Mini Cooper 1.3i MPI
MINI Cooper S 1.3 MPi .
12.900 €
Venditore
Serie di fabbricazione
MK VII
Tipo carrozzeria
Piccole auto (Piccola auto)
Chilometraggio (lettura)
20.577 km
Potenza (kW/CV)
40 / 54
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1 / 50
1999 | Mini Cooper 1.3i MPI
Mini Cooper S 1.3 MPI origineel 60000 km
24.900 €
Venditore
Serie di fabbricazione
MK VII
Tipo carrozzeria
Piccole auto (Piccola auto)
Chilometraggio (lettura)
60.972 km
Potenza (kW/CV)
46 / 63
Venditore
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1979 | Mini 1100 Special
Mini cabrio .
8900 €
Venditore
Tipo carrozzeria
Cabriolet (Decappottabile)
Chilometraggio (lettura)
3456 km
Potenza (kW/CV)
33 / 45
Venditore
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1 / 50
1996 | Mini 1,3i SPi
Mini Mini Cabrio 1.3i
27.900 €
Venditore
Serie di fabbricazione
MK VI
Tipo carrozzeria
Cabriolet (Decappottabile)
Chilometraggio (lettura)
65.715 km
Potenza (kW/CV)
45 / 61
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1 / 50
1997 | Mini Cooper 1.3i MPI
Mini Cooper S 1.3I MPi Classic
21.900 €
Venditore
Serie di fabbricazione
MK VII
Tipo carrozzeria
Piccole auto (Piccola auto)
Chilometraggio (lettura)
30.539 km
Potenza (kW/CV)
43 / 58
Venditore
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1 / 50
1998 | Mini Cooper 1.3i MPI
MINI Cooper S 1.3 MPi Classic British Open
29.900 €
Venditore
Serie di fabbricazione
MK VII
Tipo carrozzeria
Piccole auto (Piccola auto)
Chilometraggio (lettura)
60.290 km
Potenza (kW/CV)
44 / 60
Venditore
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FAQ su Mini Auto d'Epoca
Quali sono i modelli Mini classici?
I modelli Mini classici più iconici sono il Mini Mk I, Mini Cooper, Mini Clubman e Mini Mk VII.
Qual è la Mini d'epoca più antica?
La Mini d'epoca più antica è il modello Austin Seven, noto anche come Mini Mk I, lanciato nel 1959.
Quanto costa la manutenzione delle Mini d'epoca?
I costi di manutenzione sono generalmente bassi rispetto ad altre auto d'epoca, ma possono variare in base alle condizioni e al modello, soprattutto per quanto riguarda la ruggine.