Risultati della ricerca
1956 | Mercedes-Benz 190 SL
The star of the roadsters in the 50s
Aste in scadenza
Caricamento...
Caricamento...
Caricamento...
Caricamento...
1969 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
Mercedes-Benz 280SE 3,5 Cabriolet / Nr. 1 ab Werk
1958 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster
Roadster / Rudge / Scheibenbremsen
Newsletter
I migliori annunci Mercedes-Benz, direttamente nella tua casella di posta
Ricevi una selezione di annunci Mercedes-Benz, oltre al meglio di auto, moto e aste su Classic Trader, tutto in un unico posto.
1968 | Mercedes-Benz 280 SE
Radiatore alto
1957 | Mercedes-Benz 220 S
Mercedes-Benz 220
1993 | Mercedes-Benz 300 CE-24 3.4 AMG
Mercedes-Benz 300
2012 | Mercedes-Benz SL 65 AMG
Mercedes-Benz SL 65 AMG
1971 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
Mercedes-Benz 280
1999 | Mercedes-Benz SL 55 AMG
uno di 65 essemplari prodotto !!
1984 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz 280 SL (R107)
1957 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster
300 SL Roadster W198 II
1960 | Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet
Mercedes Benz 220 SE Cabriolet "Extensively restored" "Extensively restored" - High quality rebuild - every single nut and bolt - bare metal body etc., Documented with photos and invoices from well-known addresses in the Netherlands, "Matching Numbers and Colors" - Certified with Official Mercedes-Benz Information, Sorry - That's not quite right - The soft top is now black (Mohair) instead of Fabric Navy,
Domande Frequenti sulle Auto Classiche Mercedes-Benz
Quali modelli classici di Mercedes-Benz esistono?
Tra i modelli classici più iconici di Mercedes-Benz troviamo la 300 SL "Gullwing", la 190 SL, il Coupé/Cabriolet W 111 e il 600.
Qual è la più antica auto d'epoca Mercedes-Benz?
La più antica auto d'epoca Mercedes-Benz è la 300 SL "Gullwing" degli anni '50.
Cosa dovrei considerare quando acquisto un'auto d'epoca Mercedes-Benz?
Fai attenzione alle condizioni, all'originalità e alla disponibilità dei ricambi.
Quali sono i costi di manutenzione per le auto d'epoca Mercedes-Benz?
I costi di manutenzione possono variare in base al modello e alle condizioni del veicolo, ma sono generalmente elevati per modelli rari come la 300 SL e la 600.