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Risultati della ricerca
1967 | Mercedes-Benz 230 SL
Mercedes-Benz 230
1968 | Mercedes-Benz 280 SE
Mercedes-Benz 280 SE Coupé (1968) W111
1969 | Mercedes-Benz 280 SE
280 SE Cabriolet US-Ausführung
1988 | Mercedes-Benz 280 S
Mercedes-Benz 280 S "With only 16.000 kilometers" It's in "like-new" condition, Livery in Classicweiss over Sienna velours "Pullman", In a unique color scheme and factory options, Particularly luxurious specifications, First registration in 1988 – But ordered in 1985, It has privacy curtains in the back—it’s a mystery why and also what happened from '85 to 1988, "You’d sell your house just for the interior"
1980 | Mercedes-Benz 500 SL
SL 500 Roadster R107
1981 | Mercedes-Benz 200 D
Mercedes-Benz W123 200 D – Classic car in English red with historic vehicle registration
1989 | Mercedes-Benz 560 SL
MERCEDES-BENZ 560 SL
1983 | Mercedes-Benz 500 SL
Klassischer V8-Roadster in markanter Farbkombination mit umfangreich dokumentierter Maßnahmenhistorie seit 2016. Verkauf im Kundenauftrag.
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
280SE 3.5 Cabrio Conversion schwarz/rot
1989 | Mercedes-Benz 560 SEC
Mercedes-Benz 560 SEC , W126, orig. 83100km ! , 18 Zoll AMG
1969 | Mercedes-Benz 280 SL
Vorbesitzer Ralf Schumacher / Traumkombination / Restauriert / Matching Nrs.
1998 | Mercedes-Benz SL 500
Condizioni perfette
1955 | Mercedes-Benz 190 SL
MERCEDES 190SL PRIMA SERIE ANNO 1955
Domande Frequenti sulle Auto Classiche Mercedes-Benz
Quali modelli classici di Mercedes-Benz esistono?
Tra i modelli classici più iconici di Mercedes-Benz troviamo la 300 SL "Gullwing", la 190 SL, il Coupé/Cabriolet W 111 e il 600.
Qual è la più antica auto d'epoca Mercedes-Benz?
La più antica auto d'epoca Mercedes-Benz è la 300 SL "Gullwing" degli anni '50.
Cosa dovrei considerare quando acquisto un'auto d'epoca Mercedes-Benz?
Fai attenzione alle condizioni, all'originalità e alla disponibilità dei ricambi.
Quali sono i costi di manutenzione per le auto d'epoca Mercedes-Benz?
I costi di manutenzione possono variare in base al modello e alle condizioni del veicolo, ma sono generalmente elevati per modelli rari come la 300 SL e la 600.