Lincoln Model K d'epoca in vendita

La Lincoln K-Series è stata una vettura di categoria di lusso che venne prodotta dalla casa automobilistica Lincoln tra il 1931 e il 1939. La Lincoln K-Series riscosse molta fama tanto che uno dei modelli prodotti divenne l'auto del presidente Franklin Delano Roosevelt.

La Lincoln K-Series - Gli inizi

La Lincoln K-Series apparì per la prima volta nel 1931 e durante questo periodo iniziò ad essere venduta sul mercato come versione phaeton con quattro porte, ma anche come berlina sempre con quattro porte, come limousine con quattro porte, come cabriolet con due e con quattro porte, e infine anche come coupé a due porte.

La Lincoln K-Series - La KA e la KB: le caratteristiche

Inizialmente l'auto venne dotata di un propulsore V8 da 6,3 L di cilindrata che era ispirato al motore montato sulla serie precedente: la L-Series. Rispetto a quest'ultima la potenza aumentò di molto fino ad arrivare a raggiungere i 120 CV. La gamma, l'anno successivo dall'inizio della produzione, nel 1932 venne suddivisa in due linee. La prima aveva di nome di Lincoln K-Series Model KA la seconda invece si chiamava Lincoln K-Series Model KB. La Model KA era dotata di un propulsore V8 ma molto più potente della Lincoln K-Series poichè esso erogava fino a 125 CV con una cilindrata decisamente uguale, invece la Model KB aveva un propulsone V12 che arrivava a sviluppare 150 CV.

La Lincoln K-Series - Le novità sui due modelli

Il motore della Lincoln K-Series Model KA venne sostituito nel 1933 con un propulsore migliore, il V12 che era da 6,3 L. Tra i vari cambiamenti che vennero attuati ci fu quello dell'eliminazione della sbarra che aveva il compito di collegare i due gruppi ottici che si trovavano nella zona anteriore. Inoltre vennero aggiornati anche gli ammortizzatori, il telaio e anche la struttura di trasmissione. L'anno successivo i motori V12 delle due linee vennero cambiati e al loro posto venne messo un unico propulsore da 6,8 L che derivava dal sistema del modello KA. Dopo quest'ultima modifica i due modelli di differenziavano soprattutto per caratteristiche estetiche sulla zona laterale e sulla calandra. Successivamente nel 1935 venne migliorato anche l'equipaggiamento.

La Lincoln K-Series - Durante la Grande Crisi

Durante la Grande Crisi ci furono dei problemi riguardo le vendite poiché si produceva di più di quando il mercato potesse assorbire e quindi la casa automobilistica Lincoln decise di spostare il modello ad un livello di auto superiore cioè di farlo competere con quelle autovetture che venivano vendute anche a più di 4000 dollari al fine di guadagnare ugualmente ma vendendo meno macchine. L'auto più venduta fu la Lincoln K-Series versione limousine che nel 1936 era ad un prezzo di quasi 5000 dollari, precisamente 4.700. Invece una delle Lincoln K-Series versione cabriolet che vennero prodotte venne utilizzata come auto presidenziale di Franklin Delano Roosevelt. Questo modello di auto è tutt'ora conosciuto con la denominazione di "Sunshine Special".