Lada 1200 – Acquista un'auto d'epoca

Storia e origini del Lada 1200

Il Lada 1200 nasce da una collaborazione tra AvtoVAZ e Fiat a fine anni ’60, con l’obiettivo di proporre un’auto economica e semplice da produrre per il mercato sovietico. Originariamente denominata VAZ-2101 ‘Zhiguli’, prende vita dalla base del Fiat 124, ma viene adattata per resistere alle condizioni climatiche e stradali dell’URSS: carrozzeria rinforzata, acciaio più spesso e meccanica semplificata sono solo alcune delle modifiche rilevanti. Dal 1970 il modello viene proposto anche come ‘Lada’ per il mercato d’esportazione, soprattutto in Europa occidentale. La produzione per l’esportazione termina nei primi anni ’80, mentre per il mercato sovietico l’assemblaggio si protrae fino almeno al 1988.

Evoluzione del modello

Il Lada 1200 appartiene alla prima generazione della serie VAZ-2101, seguita da varianti come il VAZ-2102 (station wagon). Spesso identificato come Lada 2101 o Lada 1200S, il modello mantiene la stessa base tecnica e stilistica per tutta la sua vita produttiva, con lievi aggiornamenti agli interni e qualche miglioramento alle motorizzazioni e agli accessori. Predecessore diretto è il Fiat 124, mentre i modelli successivi sono rappresentati da variazioni sulle stesse linee, sempre sotto l’egida di AvtoVAZ.

Punti salienti del Lada 1200

Il Lada 1200 è conosciuto per la sua meccanica elementare a trazione posteriore, il motore 1.2 litri da circa 60 CV, e la struttura robusta della carrozzeria. Caratteristiche come le sospensioni semplici, i sedili spartani e la facilità di manutenzione lo hanno reso celebre nei mercati dell’Est Europa. Il 1200 era studiato appositamente per essere riparato con attrezzi basilari, una qualità sempre apprezzata dai collezionisti e appassionati. Sono frequenti veicoli in condizioni originali, spesso dotati di accessori dell’epoca come kit di attrezzi e libretti originali.

Dati tecnici del Lada 1200

Versioni speciali e modelli da collezione

Nel corso della produzione sono nate varianti come la Lada 1200S, dotata di alcune migliorie tecniche, oltre alle versioni con doppio carburatore per prestazioni leggermente superiori. Esistono inoltre esemplari che, avendo partecipato a competizioni storiche di rally, presentano allestimenti specifici che li rendono particolarmente interessanti per i collezionisti.

Motore, prestazioni e comportamento su strada

La Lada 1200 vanta una dinamica di guida caratterizzata da semplicità e affidabilità, grazie al robusto motore 1.2 da 60 CV e alla trazione posteriore. Il cambio manuale contribuisce a un’esperienza di guida diretta, seppure spartana. Le sospensioni sono concepite per resistere a fondi sconnessi, mentre la frenata mista (dischi davanti, tamburi dietro) assicura un’adeguata sicurezza per l’epoca. Tra i modelli più diffusi e apprezzati si annoverano la versione berlina 1200/2101 e la 1200S, che offre dettaglio tecnici marginalmente migliorati.

Interni, comfort ed estetica

Gli interni della Lada 1200 sono spartani ma funzionali: sedili in tessuto o similpelle, comandi ridotti all’essenziale, cruscotto lineare con indicatori basilari. L’estetica esterna richiama fortemente le linee del Fiat 124, con forme squadrate e cofano prominente, mentre la lamiera di maggiore spessore la distingue visivamente e strutturalmente. Le dotazioni di comfort e gli accessori sono ridotte all’osso, spesso limitate al minimo indispensabile come l'autoradio opzionale o il servofreno nei modelli più recenti.

Altre particolarità

Alcuni Lada 1200 posseggo ancora accessori originali d’epoca come cassetta di primo soccorso, set di attrezzi e manuali in russo. Il modello ha avuto una presenza significativa nelle competizioni di rally e regolarità, grazie alla sua robustezza e facilità di elaborazione.

Sintesi

Il Lada 1200, con il suo DNA italo-sovietico, offre una delle esperienze d’epoca più autentiche del panorama automobilistico: semplice nella tecnologia, robusto strutturalmente, adatto sia ai neofiti che agli appassionati. Attira l’interesse di chi ricerca un’auto facile da mantenere e con una storia affascinante alle spalle.