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Invicta 4.5 Litre A-Type – Acquisto di auto d’epoca

L’Invicta 4.5 Litre A-Type, conosciuta anche come “High Chassis”, rappresenta un capolavoro dell’automobilismo britannico degli anni ’20 e ’30. Dotata di un robusto motore 6 cilindri da 4,5 litri, carrozzerie artigianali in alluminio e una lunga storia nelle competizioni internazionali, questa vettura continua a distinguersi per affidabilità, eleganza e prestazioni.

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1928 | Invicta 4.5 Litre A-Type High Chassis

Mille Migla participant

Prezzo su richiesta5 mesi fa
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1930 | Invicta 4.5 Litre A-Type High Chassis

1930 Invicta 4.5 Litre High Chassis Tourer

126.112 €2 anni fa
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1928 | Invicta 4.5 Litre A-Type High Chassis

The only one Invicta Le Mans Team Car!

795.000 €2 anni fa
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A series 4.5 litre Invicta, Corsica body

1930 | Invicta 4.5 Litre A-Type High Chassis

223.573 €3 anni fa
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1928 | Invicta 4.5 Litre A-Type High Chassis

1928 Invicta 4,5 l High Chassis Tourer

Prezzo su richiesta10 anni fa
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Invicta 4.5 Litre A-Type Oldtimer: Prezzi e valori di mercato

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Storia e contesto dell’Invicta 4.5 Litre A-Type

La casa automobilistica Invicta nasce nel 1925 a Cobham, nel Surrey, fondata da Noel Macklin con il supporto finanziario di Oliver Lyle. Specializzata da subito in vetture ad alte prestazioni, Invicta si impone rapidamente sui circuiti mondiali grazie all’affidabilità e alla velocità dei suoi modelli. Il modello 4.5 Litre A-Type, prodotto principalmente tra il 1928 e il 1933, viene spesso chiamato anche “High Chassis” per il telaio rialzato che garantiva una migliore abitabilità e robustezza. Invicta si trasferisce in seguito a Chelsea a Londra, continuando a sfornare modelli esclusivi fino al 1938. Successivamente ci sarà una breve rinascita post-bellica, ma la produzione si conclude definitivamente nel 1950.

Evoluzione del modello e varianti

La serie A-Type rappresenta la versione più nota della 4.5 Litre, facilmente riconoscibile per il telaio alto e le linee raffinate delle carrozzerie, spesso realizzate dal carrozziere Corsica. All’epoca erano disponibili diverse varianti, soprattutto Tourer a quattro posti con carrozzeria in alluminio e parafanghi in acciaio, adatti sia a viaggi lunghi sia a utilizzo sportivo. La tradizione delle auto su misura veniva mantenuta anche tramite numerosi aggiornamenti e modifiche apportati direttamente dai proprietari, soprattutto per quanto riguarda la carrozzeria e i dettagli stilistici. Nonostante il successo, la serie non ebbe veri e propri successori diretti, ma contribuì a creare la reputazione sportiva di Invicta.

Particolarità dell’Invicta 4.5 Litre A-Type

La A-Type spicca per una serie di dettagli tecnici e storici: motore da 4,5 litri a sei cilindri “Meadows”, sistema d’accensione doppia (spinterogeno e magnete), trasmissione robusta e affidabile. Gli interni erano lussuosi per l’epoca, spesso in vera pelle con tappeti di qualità e dettagli di finitura curati. Era diffusa la presenza del “Matching Numbers”, ovvero telaio e motore originali abbinati, un dato imprescindibile per gli appassionati. Storicamente, questa vettura ha partecipato a gare di primo piano come la 24 Ore di Le Mans (1929) e la Brooklands Double Twelve, con risultati di rilievo tra cui il terzo posto di classe nel 1929. L’affidabilità straordinaria è testimoniata dalle imprese della pilota Violet Cordery e dai riconoscimenti ottenuti, inclusa la Dewar Trophy.

Dati tecnici – Invicta 4.5 Litre A-Type

Versioni speciali e modelli da collezione

Alcuni esemplari montavano carrozzerie realizzate su misura dai carrozzieri come Corsica, spesso legate alla partecipazione in importanti gare internazionali. Sono noti esemplari che hanno preso parte a eventi quali la Mille Miglia o Pebble Beach, segno del riconoscimento internazionale della loro esclusività e autenticità storica.

Motore, guida e prestazioni

Con il suo 6 cilindri da 4,5 litri, la A-Type offre una spinta vigorosa già ai bassi regimi e una velocità di punta notevole per il periodo di costruzione. Il doppio sistema di accensione migliora la combustione e l’affidabilità, mentre la trasmissione manuale garantisce pieno controllo in ogni situazione. Il telaio alto (“High Chassis”) favorisce la stabilità in curva e il comfort sui lunghi tragitti. Il modello era apprezzato tanto per l’uso sportivo quanto per la praticità nella guida quotidiana e nelle lunghe percorrenze. Le versioni Tourer a quattro posti con carrozzeria Corsica sono particolarmente degne di nota sia per fattura storica sia per risultati ottenuti nelle competizioni e negli eventi classici.

Design, interni e dotazioni

Il design della Invicta 4.5 Litre A-Type richiama lo stile degli anni ’20 e ’30, con linee pulite e carrozzerie realizzate prevalentemente in alluminio. I parafanghi in acciaio contribuiscono alla resistenza e al fascino estetico. Gli interni sono rifiniti in pelle di alta qualità, spesso con tappezzerie personalizzate e capote in tela. I dettagli come il cruscotto in legno e la presenza di strumenti “vintage” completano il quadro di eleganza. Gli esemplari originali spesso presentano la dotazione completa di borsa attrezzi, documentazione fotografica e certificati di autenticità.

Altre informazioni rilevanti

Molte Invicta A-Type originali sono accompagnate da documentazione dettagliata sulle restaurazioni e sulle partecipazioni agli eventi internazionali. Alcuni modelli hanno avuto spazio su importanti trasmissioni televisive e aste internazionali, confermando la rilevanza di questa serie nella cultura dell’auto d’epoca.

Sintesi

L’Invicta 4.5 Litre A-Type si distingue per autenticità storica, prestazioni e stile esclusivo. Protagonista nelle grandi competizioni degli anni d’oro, continua a essere simbolo di eleganza e affidabilità per i veri appassionati del mondo classic cars.