Humber 16/50 oldtimer in vendita

Storia e origini della Humber 16/50

La storia di Humber affonda le radici nel 1868, anno in cui Thomas Humber fondò l'azienda come produttrice di biciclette, prima della svolta verso il mondo a motore. Dal 1896 Humber iniziò la produzione di motociclette e nel 1900 passò alle automobili a quattro ruote, dopo aver già adottato i tricicli Leon Bollée di stampo francese. Il primo vero successo automobilistico arrivò nel 1903 con la Humberette, dotata di un monocilindrico da 5 CV. Humber raggiunse rapidamente una reputazione eccellente grazie agli elevati standard qualitativi dei suoi veicoli, tra i quali la 16/50 occupa un posto di rilievo per la sua ingegneria accurata e lo stile sobrio del periodo interbellico.

Evoluzione della serie Humber 16/50

La 16/50 è espressione della maturità tecnologica raggiunta negli anni Venti dalla casa automobilistica britannica. Modelli antecedenti come la Humberette posero le basi, mentre versioni successive del brand avrebbero seguito la tradizione di solidità e raffinatezza. Il modello 16/50 si è distinto come coupé drophead, con allestimenti e soluzioni derivate direttamente dalle aspettative di un pubblico esigente, affermandosi per comfort e finiture degne dei migliori atelier inglesi dell’epoca.

Punti di forza della Humber 16/50

La Humber 16/50 si è fatta apprezzare per la qualità costruttiva superiore alla media dei competitor del suo tempo, insieme a particolari esclusivi come il 'Drophead Golf Coupé', la Golfbox e il dickey seat (il classico sedile supplementare estraibile dal vano posteriore). Questi dettagli, uniti a un senso di originalità estetica e sostanza meccanica, le hanno dato un carattere distintivo che ancora oggi convince gli appassionati.

Dati tecnici

Edizioni speciali e modelli da collezione

Versioni speciali della Humber 16/50 includevano optional come la Golfbox (vano per mazze da golf) e il dickey seat, che ne aumentavano la versatilità e l’esclusività. Tali configurazioni, unite all’introvabile mix di stile e funzionalità tipico di Humber, la rendono particolarmente ricercata tra i collezionisti di vetture storiche inglesi.

Motore, prestazioni, trasmissione e comportamento dinamico

Sotto il cofano, la Humber 16/50 offriva un propulsore progettato per garantire una marcia fluida e silenziosa, in linea con l’approccio raffinato della casa madre. I modelli Drophead permettevano un’esperienza di guida en plein air con il caratteristico feeling vintage britannico. La trasmissione, adeguata allo standard degli anni Venti, assicurava cambi marcia morbidi mentre il telaio robusto e le sospensioni curate contribuivano a una tenuta su strada solida seppur confortevole. Tra le versioni più degne di nota si trova il Drophead Golf Coupé, caratterizzato dalla struttura cabriolet e dalla presenza di accessori esclusivi come la Golfbox e il dickey seat.

Design: interni, esterni, accessori e comfort

Il design della Humber 16/50 riflette l’essenzialità elegante dello stile anglosassone dell’epoca, con linee sobrie e carrozzerie attentamente rifinite dai maestri carrozzieri britannici. All’interno spiccano materiali pregiati e uno studio degli spazi volto ad aumentare il comfort anche nei lunghi viaggi. Dettagli come la Golfbox integrata nel bagagliaio e la possibilità di avere accessori su misura sottolineano l’attenzione per le richieste della clientela più abbiente dell’epoca. Il dickey seat offre poi la possibilità di aggiungere posti a sedere senza compromettere la silhouette slanciata della vettura.

Altri aspetti rilevanti

Da segnalare la tradizione Humber nella ricerca della perfezione tecnica, visibile nei minimi dettagli del progetto 16/50. L’eredità ciclistica dell’azienda si riflette anche nella robustezza dei telai e nella concezione avanzata delle sospensioni.

Sintesi

La Humber 16/50 rappresenta un punto di riferimento nell’automobilismo classico britannico grazie a un mix di qualità costruttiva, personalizzazione e dettagli esclusivi come la Golfbox e il dickey seat. Modello centrale tra le auto storiche Humber, è perfetto per chi cerca una vettura inglese d’epoca con charme autentico e caratteristiche tecniche coerenti con i più alti standard del periodo.