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Bizzarrini d'epoca in vendita

Bizzarrini è un'azienda italiana che si è dedicata e ha operato nel settore automobilistico. Fu fondata a Livorno nel 1964 da Giotto Bizzarrini con il nome di “Prototipi Bizzarrini” con cui ha prodotto autovetture dal 1966 fino al 1969, anno di chiusura.

Bizzarrini – La sua storia

La storia del marchio Bizzarrini è breve ma intensa, infatti ha continuato a lavorare per molti anni con Alfa Romeo e Iso Rivolta e solo successivamente il signor Giotto Bizzarrini decide di mettersi in proprio dando vita nel 1964 alla Prototipi Bizzarrini. Questa azienda viene influenzata molto dalla visione sportiva dovuta ad uno spirito intraprendente che l'ingegner Bizzarrini aveva acquisito lavorando come ingegnere nelle case di produzione automobilistiche durante la sua vita. Molto evidente è l'impronta sportiva di alcuni dei modelli Bizzarrini più innovatori del settore, seguendo l'esperienza trasmessa da i migliori ingegneri della Scuderia Serenissima e dall'ingegnere aerodinamico Wunibald Kamm. Le vetture Bizzarrini sono un sinonimo di sportività e affidabilità, il primo modello progettato è stato la versione della Iso Grifo da competizione, conosciuta come la Grifo A3C. Questo diede vita a divergenze di opinioni tra Giotto Bizzarrini e Rivolta, pertanto la produzione di questa vettura fu comunque commercializzato ma l'imprenditore di Livorno si mise poi in proprio.

Bizzarrini – Le grandi classiche

I modelli prodotti da Bizzarrini sono noti per il design sportivo e il motore dotato di un'incredibile affidabilità innovativa. Nell'anno 1966 viene prodotta un'automobile sportiva dalla cilindrata inferiore, la Bizzarrini GT Europa. Questo modello è equipaggiato con un motore Opel Rekord da 1700 cm³ ed è costruito in collaborazione con General Motors. Il brand decide così di portare avanti in maniera del tutto indipendentemente il progetto che prende il nome di denominato Bizzarrini 1900 GT Europa. Questo modello viene prodotto in soli 17 esemplari. Non ha una vera e propria produzione in serie, infatti queste vetture vengono prodotte come prototipi esclusivi e presentano caratteristiche differenti le une dalle altre. Alcuni modelli montano motori a 4 cilindri di 1600 cm³, altri motori da 1900 cm³, fabbricati da differenti case automobilistiche come Fiat, Alfa Romeo e General Motors. Nell'anno1966 viene dato alla luce il modello Bizzarrini P538S, la sigla indica le peculiari caratteristiche tecniche dell'automobile, la P significa trazione Posteriore, 53 è il riferimento al motore 5300 cm³ e 8 sono il numero di cilindri del motore V8. La lettera S sta ad indicare Sportcar.

Bizzarrini – Logo

Il logo Bizzarrini è stato sempre lo stesso durante la breve vita dell'azienda, un'aquila che apre le ali dal colore argenteo, al centro di un cerchio di fiori raffinato, con la scritta Bizzarrini e il nome della città in cui tutto è nato, ossia Livorno.

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1965 | Bizzarrini GT Strada 5300

Bizzarrini GT Strada 5300 Alloy Body, Goodwood 77th Members’ Meeting-participant, Documentation-file, Extensive maintenance by specialist with invoices available for inspection, Constructed in 1965 as a Strada version, Approved for public roads with license plate registration documents

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