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Risultati della ricerca

Immagine 1/50 di Bentley Corniche (1980)
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1980 | Bentley Corniche

1980 Bentley Corniche 2 door saloon

112.934 €
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Immagine 1/50 di Bentley 4 1/4 Litre (1939)
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283.057 €
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Immagine 1/50 di Bentley 4 1/2 Litre (1938)
1 / 50
Ricreazione
485.241 €
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Immagine 1/50 di Bentley 3 1/2 Litre (1934)
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Immagine 1/50 di Bentley T 1 (1970)
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64.699 €
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Immagine 1/50 di Bentley S 3 Continental (1966)
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1966 | Bentley S 3 Continental

1966 Bentley S3 Continental DHC

343.712 €
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Immagine 1/15 di Bentley R-Type Continental (1954)
1 / 15

1954 | Bentley R-Type Continental

1954 Bentley R-type Standard Steel Saloon '54

27.950 €
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Immagine 1/50 di Bentley Speed Six “Blue Train” (1953)
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543.007 €
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Immagine 1/27 di Bentley Brooklands (2008)
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127.029 €
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Immagine 1/99 di Bentley Continental GT Speed (2008)
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46.900 €

L'IVA è recuperabile

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Immagine 1/50 di Bentley Continental T (2003)
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86.650 €
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Bentley 3 1/2 Litre Three Position Cabriolet (Vincent of Reading) 1934
1 / 10

1934 | Bentley 3 1/2 Litre

MATCHING NUMBERS Body by Vincent of Reading

122.000 €
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Immagine 1/32 di Bentley Azure (2003)
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2003 | Bentley Azure

elegante Farbkombination, Vollausstattung, geringe Laufleistung

85.900 €
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Immagine 1/50 di Bentley Mark VI (1952)
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50.835 €
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Immagine 1/50 di Bentley S 3 (1963)
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43.903 €
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FAQ sulle auto d'epoca Bentley

  • Quali sono le auto classiche Bentley disponibili?

    Modelli noti includono la Bentley 4½ Litre, R-Type Continental, S2 Continental e T1.

  • Qual è la più antica auto d'epoca Bentley?

    La Bentley 3 Litre, prodotta dal 1921, è considerata la più antica auto d'epoca Bentley.

  • Cosa devo considerare quando acquisto una Bentley d'epoca?

    Fai attenzione allo stato, all'autenticità e alla disponibilità di ricambi.

  • Quali sono i costi di manutenzione per le Bentley d'epoca?

    I costi di manutenzione possono essere elevati, soprattutto per i modelli più vecchi, poiché i pezzi originali sono spesso costosi e difficili da trovare. Tuttavia, una manutenzione regolare è fondamentale per preservare il valore del veicolo.