Artega Artega GT auto d’epoca in vendita

Storia dell’Artega Artega GT

L’Artega GT nasce dalla volontà della giovane casa automobilistica tedesca Artega GmbH & Co. KG di proporre una coupé sportiva dal carattere forte e dalla produzione selezionata. Presentata negli anni 2000, la GT punta sull’innovazione stilistica e ingegneristica costruita in piccola serie, scelta mirata per mantenere un alto livello di esclusività. Con la sua impostazione tecnica avanzata e uno stile fortemente riconoscibile, rappresenta uno degli sforzi più interessanti nel panorama delle sportive compatte tedesche di nuova generazione.

Evoluzione del modello

Il cuore della produzione Artega ruota quasi interamente intorno alla GT, vero e proprio manifesto tecnologico ed espressivo del marchio. Il modello non ha effettivi predecessori né una gamma articolata di derivati, ma si caratterizza per variazioni in termini di edizioni speciali e dotazioni esclusive. Di grande rilievo la serie limitata “INTRO 2008", con caratteristiche e colori dedicati.

Caratteristiche salienti e dati di mercato

Il tratto distintivo dell’Artega GT sta nella produzione limitatissima, in particolare nella serie "INTRO 2008" con soli 99 esemplari numerati ufficialmente. Gli esemplari di questa serie godono di dettagli esclusivi, come le tinte speciali — inclusa l’inconfondibile “Vanillegelb” — e i cerchi forgiati ultraleggeri da 19 pollici. Tali dettagli enfatizzano la vocazione artigianale e la ricercatezza nei materiali.

Dati tecnici

Serie speciali e modelli da collezione

La versione più desiderata dell’Artega GT è indubbiamente la "INTRO 2008", una serie di 99 vetture numerate costruite per celebrare il lancio del modello. Questi esemplari sono riconoscibili per le dotazioni esclusive, le colorazioni fuori catalogo come il "Vanillegelb" e dettagli interni personalizzati. Il primo esemplare della serie rimane proprietà della casa madre, a conferma dello status simbolico della collezione.

Motorizzazione, prestazioni e comportamento su strada

L’impostazione tecnica dell’Artega GT punta alla massima efficacia dinamica grazie alla carrozzeria compatta, alla costruzione leggera e ai cerchi forgiati da 19", pensati per esaltare l’agilità e la stabilità anche nella guida più impegnata. Soluzioni tecniche specifiche contribuiscono a una risposta precisa agli input del conducente e a un’esperienza di guida coinvolgente. La protagonista indiscussa è la versione "INTRO 2008", scelta dagli appassionati per la sua esclusività, i materiali di pregio e i riconoscimenti numerati che la elevano tra i pezzi più ricercati della produzione Artega.

Design: interni, comfort ed esterni

La GT si esprime con linee decise e compatte, frutto di una progettazione rivolta al carattere sportivo e all’esclusività. Tra le peculiarità emergono colorazioni rare — come la già citata “Vanillegelb” — e l’adozione di cerchi in lega forgiata da 19”. Dettagli dell’abitacolo e accessori sono curati con materiali di qualità e finiture specifiche per ciascuna serie. L’attenzione artigianale emerge nei minimi particolari, dal badge numerato delle edizioni limitate agli equipaggiamenti su misura.

Altre informazioni rilevanti

Il primo esemplare della serie speciale "INTRO 2008" è rimasto esposto nella sede della Artega GmbH & Co. KG, diventando a sua volta parte della storia del marchio.

Sintesi

L’Artega GT, proposta in particolare nella variante numerata "INTRO 2008", rappresenta una delle incursioni tedesche più intriganti nella categoria delle coupé sportive prodotte in serie limitata. Le sue dotazioni, le varianti cromatiche rare e i dettagli artigianali la rendono una scelta che esce dai canoni tradizionali. Sia per quantità d’offerta che per interesse collezionistico, la Artega GT si distingue nettamente tra i modelli della casa.