1994 | Toyota Supra 3.0 Turbo
Toyota Supra A80 Twin Turbo
Toyota Supra A80 Twin Turbo
Toyota Supra A80 Twin Turbo
Toyota Supra A80 Twin Turbo
Prima immatricolazione nel Regno Unito nel 1994
Autovettura Series 1 MkIV con specifiche originali del Regno Unito
Sette proprietari registrati in totale
Proprietario attuale da giugno 2021
Storico completo dei tagliandi presso concessionari per tutta la sua vita fino al 2020
Libretto dei tagliandi timbrato fino a 98,921 miglia nel 2020
È stato effettuato un completo 'Vehicle Health Check Report'
L'ultimo tagliando comprendeva cinghie, manicotti, oli, liquidi, filtri e candele
Ha percorso solo circa 500 miglia dall'esecuzione di questo importante tagliando
Conservata in un deposito asciutto e riscaldato dalla fine del 2021
V5C intestato al proprietario attuale
Manuali di fabbrica e portadocumenti
2 chiavi e telecomandi
Il venditore ha continuato a procurarsi ricambi OEM dal Giappone per migliorare l'auto
In vendita esclusivamente a causa del cambiamento delle circostanze del venditore
'Vehicle Health Check Report' della concessionaria Vantage Toyota di Morecambe a 98,921 miglia
Lo storico documentale, definito considerevole dal venditore, comprende:
Iscrizioni a club automobilistici
Libretto dei tagliandi timbrato
Manuale del proprietario
Portadocumenti originale
Ulteriori libretti originali
"Vastissima raccolta" di fatture precedenti e un gran numero di MOT, ecc.
A 92,747 miglia, manutenzione preventiva eseguita da GARAGE WHIFBITZ, Calicut, comprendente:
Paraoli degli steli delle valvole
Guarnizioni del coperchio delle valvole
Cuscinetto del tenditore della cinghia di distribuzione
Paraolio dell'albero motore
Cinghia di distribuzione Gates 2JZ
Il venditore segnala i seguenti ricambi nuovi:
Nuove pinze freno OEM,
' Supra Decals ' sulle pinze, dischi- pastiglie e rotori su tutte le ruote
Differenze delle specifiche UK:
326 CV, specifiche UK
Raffreddatore del differenziale posteriore
Lavafari
Fari in vetro
Differenziale più grande
Albero di trasmissione rinforzato
Freni a doppio pistoncino più grandi
Sedili riscaldati
Presa d'aria sul cofano con snorkel per raffreddare i cilindri posteriori 5&6 del motore alle alte velocità
Regolatore di velocità
Controllo della trazione potenziato
Orologio digitale con indicazione della ' temperatura esterna '
Regolazione del posizionamento del fascio dei fari dal posto di guida
Airbag lato passeggero nella plancia e airbag del volante
Fendinebbia posteriore OEM
Disposizione diversa delle luci posteriori
Palette del turbo in acciaio più resistenti invece delle fragili palette in ceramica della versione giapponese
Collettore di scarico con downpipe di diametro maggiore
Contachilometri da 180 mph/ 300 km/h rispetto ai 180 km/h della versione giapponese
Il venditore ha fornito le proprie valutazioni delle condizioni, come segue:
Condizioni della carrozzeria: Eccellenti
Interni: Eccellenti
Esterni: Eccellenti
Motore e trasmissione: Eccellenti
Impianto elettrico: Eccellente
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: inglese.

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