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Descrizione

Poche Rolls-Royce del dopoguerra combinano eleganza, esclusività e una disinvolta vocazione al gran turismo come la Mulliner Park Ward Two-Door Saloon. Presentato in una combinazione cromatica senza tempo e sofisticata, questo magnifico esemplare del 1969 rappresenta una delle versioni più rare e desiderabili della gamma Silver Shadow.

Costruita dal rinomato carrozziere Mulliner Park Ward, questa vettura con guida a destra beneficia di un'elegante linea senza montanti, porte più lunghe e di un abitacolo realizzato artigianalmente che la pone ben al di sopra della Silver Shadow standard a quattro porte. Il risultato è una vettura dotata di una presenza e di un'esclusività più comunemente associate alle Rolls-Royce carrozzate su misura di un'epoca precedente.

Questo particolare esemplare è stato chiaramente custodito con cura per tutta la sua vita ed è accompagnato da uno storico di manutenzione eccezionale. Dal solo 2010, quasi £90,000 sono stati investiti nella sua manutenzione da una successione di specialisti Rolls-Royce di grande reputazione, assicurando che rimanga in condizioni meccaniche eccellenti, pur conservando la sua originalità e il suo carattere.

La manutenzione è stata affidata ad alcuni dei più importanti esperti del marchio nel Regno Unito, tra cui Jack Barclay, Ghost Motor Works, P&A Wood, Shadow Services, Sargeants of Goudhurst e DEW Car Services. La documentazione storica completa registra interventi di manutenzione approfonditi, manutenzione dell'impianto idraulico, lavori sulle sospensioni e una costante cura preventiva, riflettendo una proprietà che ha sempre dato priorità all'eccellenza meccanica rispetto alla semplice presentazione estetica.

Per migliorarne guidabilità e affidabilità, la vettura è stata inoltre discretamente aggiornata con un moderno sistema di iniezione elettronica del carburante Classic Fuel Injection. L'installazione conserva l'aspetto originale del vano motore, offrendo al contempo un avviamento migliore, un funzionamento più regolare e una maggiore efficienza nei consumi, rendendo la vettura particolarmente piacevole per i viaggi odierni.

Il sontuoso abitacolo realizzato artigianalmente rimane fedele alla tradizione Rolls-Royce, con impiallacciature in radica di noce dalle splendide venature, pregiata pelle Connolly e l'eccezionale raffinatezza che ci si aspetta dal meglio di Crewe. Abbinata al leggendario V8 da 6.75 litri e al fluido cambio automatico, l'esperienza di guida è fatta di comfort assoluto, straordinaria fluidità e prestazioni discrete.

Raramente una Mulliner Park Ward Two-Door Saloon arriva sul mercato con uno storico di manutenzione così completo e una cura a lungo termine così evidente. Rappresenta una magnifica opportunità per acquistare una delle Rolls-Royce del dopoguerra più eleganti, ugualmente adatta a eventi concours, ai viaggi attraverso l'Europa o semplicemente a essere guidata esattamente come i suoi creatori l'avevano concepita.

Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: inglese.

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Dettagli tecnici

Dati veicolo

Marca: Rolls-Royce
Serie di modelli: Silver Spur
Modello: Silver Spur Park Ward
Prima immatricolazione: Non fornito
Anno di fabbricazione: 1969
Chilometraggio: 97.000 mi
Numero di telaio: Non fornito
Numero del motore: Non fornito
Numero del cambio: Non fornito
Numero di proprietari: Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria: Berlina (Pullman)
Potenza (kW/CV): 224/305
Cilindrata (cm³): 6760
Cilindri: 8
Porte: 4
Posizione volante: Destra
Cambio: Automatico
Marce: Non fornito
Trazione: Posteriore
Freno anteriore: Disco
Freno posteriore: Disco
Carburante: Benzina

1969 | Rolls-Royce Silver Spur Park Ward

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