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1970 | Opel GT 1900

OPEL 1900 GT GRUPPO 4 CONRERO – 1970

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Descrizione

OPEL 1900 GT GRUPPO 4 CONRERO – 1970

Marca: Opel
Modello: 1900 GT Gruppo 4 Conrero
Anno: 1970
Telaio: VIN 941906704
Cilindrata: 1900 cc
Interni: Fusina nero

Descrizione generale e rilevanza storica

Straordinario esemplare di Opel 1900 GT Gruppo 4 preparata da Virgilio Conrero, figura leggendaria dell’elaborazione sportiva italiana e protagonista assoluto nelle competizioni turismo e GT degli anni ’60 e ’70. Questa vettura rappresenta una delle più affascinanti interpretazioni corsaiole della Opel GT, trasformata secondo le specifiche Gruppo 4 FIA, categoria riservata alle vetture granturismo altamente modificate per uso agonistico.

Prodotta in un numero estremamente limitato, la versione Conrero Gruppo 4 è oggi considerata una rarità assoluta, simbolo dell’epoca d’oro delle competizioni turismo europee. La combinazione tra base tedesca e preparazione italiana la rende un oggetto di culto per collezionisti e appassionati.

Provenienza e certificazioni storiche

Venduta nuova dal Garage 1000 Miglia di Bolzano, concessionario ufficiale Opel, la vettura è stata immatricolata il 1° agosto 1970 a Mantova ed intestata al pilota Giampaolo Benedini.

Elemento di eccezionale valore storico è il fatto che l’auto conserva ancora la targa originale e il libretto di prima immatricolazione, testimonianze fondamentali della sua autenticità e continuità storica.

Nel corso degli anni è passata nelle mani di importanti personalità del mondo motoristico e prestigiosi collezionisti, che ne hanno sempre garantito una conservazione rigorosa e rispettosa della completa originalità.

La vettura è corredata da ampia documentazione storica, che ne certifica:

  • autenticità

  • provenienza

  • configurazione originale

  • rilevanza sportiva e collezionistica

È stata inoltre pubblicata con un ampio servizio sulla rivista “Grace” nel gennaio 2009, ulteriore elemento di rilievo che ne accresce il prestigio e la tracciabilità storica.

Caratteristiche tecniche e configurazione Gruppo 4

La Opel 1900 GT nasce come coupé sportiva compatta con linee ispirate alle sportive americane, ma nella versione Conrero Gruppo 4 viene radicalmente trasformata in vettura da competizione.

Tra le principali caratteristiche tecniche e modifiche tipiche della preparazione Conrero:

  • Motore 4 cilindri in linea da 1900 cc profondamente elaborato

  • Incremento significativo della potenza rispetto alla versione stradale

  • Carburatori maggiorati e ottimizzazione dell’alimentazione

  • Assetto sportivo irrigidito e ribassato

  • Impianto frenante potenziato

  • Alleggerimenti strutturali per uso racing

  • Scarico sportivo ad alte prestazioni

  • Modifiche aerodinamiche e dettagli specifici Gruppo 4

Queste modifiche rendevano la vettura altamente competitiva nelle competizioni turismo e GT dell’epoca.

Rarità e valore collezionistico

Gli esemplari di Opel 1900 GT Gruppo 4 Conrero prodotti sono estremamente rari e difficilmente reperibili sul mercato internazionale. La presenza di:

  • documentazione completa

  • targa e libretto originali

  • provenienza certa

  • storia sportiva e collezionistica

  • pubblicazioni su riviste specializzate

rende questa vettura un pezzo unico di straordinario interesse storico e collezionistico.

Si tratta di una vera testimonianza dell’epopea delle Opel da competizione preparate da Conrero, nonché di un capitolo significativo della storia del motorsport europeo degli anni ’70.

Condizione e registrazione

Immatricolato
Pronta a partire

Rapporto di ispezione

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Dettagli tecnici

Dati veicolo

Marca
Opel
Serie di modelli
GT
Modello
GT 1900
Serie di fabbricazione
GT
Prima immatricolazione
Non fornito
Anno di fabbricazione
1970
Chilometraggio
Numero di telaio
Non fornito
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
NO
Numero di proprietari
Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Coupe
Potenza (kW/CV)
66/90
Cilindrata (cm³)
1897
Cilindri
4
Porte
2
Posizione volante
Sinistra
Cambio
Manuale
Marce
Non fornito
Trazione
Posteriore
Freno anteriore
Non fornito
Freno posteriore
Non fornito
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Rosso
Colore interni
Nero
Materiale interni
Similpelle

Località

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