1965 | NSU Prinz TTS
Auto da corsa ex Kristensen
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Vuoi seguire le orme di "Mr. Le Mans" ?
Vivi la stessa emozione della guida pura al volante della NSU TT appartenuta al nove volte vincitore della 24 Ore di Le Mans, il danese Tom Kristensen.
Sviluppata originariamente dal costruttore della Germania Ovest NSU Motorenwerke AG come evoluzione ad alte prestazioni della compatta serie Prinz, la NSU TT è una delle più leggendarie “ammazzagiganti” del motorsport della fine degli anni ’60 e degli anni ’70. Battezzata in onore delle storiche vittorie della NSU al Tourist Trophy dell’Isola di Man, la TT fu progettata per colmare il divario tra un’economica vettura per gli spostamenti quotidiani, un’agile auto stradale e una competitiva racer da weekend. La TT era dotata di un motore a quattro cilindri in linea montato posteriormente e raffreddato ad aria, con albero a camme in testa: una configurazione avanzata per una berlina leggera, che garantiva una risposta immediata dell’acceleratore e una messa a punto senza sforzo.
Con un peso inferiore ai 700 chilogrammi in configurazione standard e di circa 650 chilogrammi in allestimento da gara, il suo eccezionale rapporto peso-potenza le consentiva di accelerare più rapidamente e di superare in manovrabilità rivali molto più potenti. Il caratteristico profilo squadrato della vettura, spesso affettuosamente soprannominato "la vasca da bagno", divenne una presenza inconfondibile sui circuiti europei, nelle cronoscalate e nei tracciati di slalom. Per gestire il calore del motore durante le competizioni più intense, i piloti tenevano notoriamente aperto il cofano posteriore del motore, creando una silhouette iconica e aggressiva che definì le competizioni turismo degli anni ’70. Grazie anche allo sterzo preciso a cremagliera e pignone e alla trazione superiore, la TT dominò le classi di cilindrata ridotta e consolidò il proprio status di icona delle corse amatoriali.
Tra queste celebri racer leggere, questo specifico esemplare del 1965 vanta una straordinaria storia di proprietari: la sua storia iniziò sotto la cura di Siegfried Spiess e della sua rinomata officina di elaborazioni, Spiess Motorenbau, gli indiscussi esperti dell’elaborazione NSU, che portarono al massimo il potenziale del propulsore raffreddato ad aria, capace di erogare 132 cavalli direttamente alle ruote posteriori.
Successivamente la vettura fu impegnata in Norvegia, dove la sua agilità e velocità portarono il proprietario fino alla conquista di un Nordic Historic Touring Car Championship. Aggiungendo il capitolo definitivo alla sua prestigiosa storia agonistica, la NSU TT da competizione passò in seguito alla custodia e proprietà di Tom Kristensen, la celebre leggenda danese delle corse e recordman, vincitore assoluto per nove volte della 24 Ore di Le Mans. Christensen la iscrisse a diversi Copenhagen Classic Grand Prix, condividendo il volante con il padre Carl-Erik, anch’egli molto noto nella scena delle corse nordica.
Ora proposta in vendita dal Gentleman che acquistò la NSU TT dalla famiglia Kristensen, la NSU è pronta per correre ed è stata utilizzata l’ultima volta in gara nel 2024.
Contattateci per ulteriori informazioni, foto e un video della vettura in funzione.
Ci troviamo a Copenaghen, in Danimarca, con facile accesso per visionare tutte le vetture disponibili. Vi preghiamo di inviare un’email o telefonare in anticipo per fissare un appuntamento.**
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Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: inglese.

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