BLU TANZANITE METALLIZZATO CON PELLE ESCLUSIVA GRIGIA
LE SPECIFICHE DI FABBRICA INCLUDONO:- CAMBIO AMG SPEEDSHIFT A 5 RAPPORTI, PACCHETTO PELLE ESCLUSIVA, AMG BODYSTYLING, SOSPENSIONI SPORTIVE AMG, INSERTI IN RADICA DI NOCE, CONSOLE CENTRALE IN LEGNO A LISCA DI PESCE ISPIRATA AL PONTE DELLE NAVI, KEYLESS GO, SEDILI RISCALDATI MULTICONTOUR CON FUNZIONE MEMORY, APS COMMAND CON SISTEMA DI NAVIGAZIONE E TELEFONO BLUETOOTH, IMPIANTO AUDIO PREMIUM, PARKTRONIC, SPECCHIETTI RIPIEGABILI ELETTRICAMENTE, CERCHI AMG IN LEGA LEGGERA DA 19”, MONITORAGGIO DELLA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI, ACTIVE BODY CONTROL, FARI BI-XENO, BATTITACCO ILLUMINATI, TAPPETINI IN MOQUETTE.
Hexagon Classics è lieta di offrire questa SL65 AMG Biturbo V12 con pochi chilometri, che si presenta magnificamente nella sua classica combinazione cromatica. Questa vettura aveva originariamente un prezzo di listino da nuova superiore a £152.000, e per questo la SL65 ebbe i numeri di produzione più bassi di qualsiasi variante R230 (solo 3.055 esemplari in tutto il mondo) ed è molto ricercata dai collezionisti. Attualmente ne rimane nel Regno Unito un numero davvero esiguo.
La quinta generazione della roadster SL fu un enorme successo per Mercedes-Benz. Univa uno stile magnifico a un'ampia gamma di motori; tuttavia, questo modello SL65 divenne un'ammiraglia capace di scuotere il mondo delle supercar. La veloce ed elegante roadster ricevette nel 2004 il grande motore V12 M275 biturbo di AMG. Esternamente, c'erano pochi indizi che permettessero di capire agli altri che si trattava della versione più potente della SL. Un paraurti anteriore con un'ampia griglia centrale e razze angolate richiamava la forma di una vettura di F1. Ai lati del paraurti erano collocate una coppia di prese d'aria per contribuire al raffreddamento dei radiatori. Dietro le ruote anteriori erano installate un'altra coppia di prese d'aria per estrarre l'aria dai passaruota. Nella parte posteriore, il paraurti posteriore presentava un diffusore nella sezione inferiore, con i quattro scarichi ovali.
La versione SL 65 AMG della R230 offre 612 CV dal suo motore V12 biturbo da 5.980 cc a 5500 giri/min. La coppia massima è di ben 738 lb/ft. Mercedes-Benz indicava sul proprio sito ufficiale un'accelerazione da 0 a 60 mph in 4,2 secondi, sebbene diversi test su strada dimostrassero che per raggiungere le 60 mph bastavano meno di 4 secondi. La rivista Car and Driver ha rilevato un'accelerazione da fermo a 60 mph in 3,6 secondi, a 100 mph in 7,5 secondi, registrando un tempo di 11,6 secondi sul quarto di miglio.
Fornita nuova da Tony Purslow Mercedes-Benz nel novembre 2004, la nostra SL65 AMG V12 dispone di una cronologia completa dei tagliandi, dei manuali originali di istruzioni per il conducente, delle fatture degli interventi di manutenzione e della chiave telecomando di riserva. La SL65 AMG V12 fu venduta in numeri molto limitati nel Regno Unito, garantendo così l'esclusività. Avendo beneficiato di un recente tagliando con ispezione, la nostra SL 65 AMG è pronta per essere guidata e apprezzata. È davvero l'emblema di una moderna classica Mercedes, che sta diventando rapidamente sempre più desiderabile tra gli appassionati. Verrà inoltre fornita con una garanzia completa di 12 mesi.
Visibile da subito presso i nostri showroom di Londra.
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: inglese.