Questa Mercedes-Benz 280 SL vanta una provenienza che va ben oltre la semplice storia automobilistica. Il suo proprietario originale era il compositore e autore di canzoni Georges Garvarentz, cognato di Charles Aznavour; la documentazione verificata collega inoltre la cabriolet a personalità come Gina Lollobrigida, Louis de Funès, Johnny Hallyday, Sylvie Vartan e Brigitte Bardot. La vettura fu ordinata in un'insolita configurazione a tre posti ed è dotata del relativo hardtop. Dal 2011 si trova, salvo brevi interruzioni, nella collezione dell'attuale proprietario; Matching Numbers e Matching Colors sono verificati.
La 280 SL rappresenta una tradizione Mercedes-Benz nella quale una vettura scoperta a due posti non doveva essere soltanto una sportiva, ma anche una raffinata automobile da viaggio. Secondo i documenti verificati, l'esemplare offerto è una Mercedes-Benz 280 SL, anno 1974, con guida a sinistra e cambio manuale. I dati disponibili indicano una cilindrata di 2.746 cm³, sei cilindri e una potenza di 185 CV, pari a 136 kW.
La vettura è dotata di hardtop. Proprio la combinazione tra cabriolet aperta e tetto rigido rendeva la SL una compagna di viaggio versatile; in questo esemplare, tale configurazione fa da cornice a una storia straordinaria legata al mondo europeo della musica, del cinema e della società.
Il numero di telaio è 11304410005845. Poiché l'attribuzione presente nel database strutturato e il numero di telaio contenuto nei dati forniti non appaiono completamente privi di incongruenze, si rinuncia volutamente a un'ulteriore classificazione della serie. Per questa descrizione fanno fede i documenti del veicolo verificati, che confermano anno di produzione, denominazione del modello e identità della vettura.
La cabriolet si presenta in marrone dorato metallizzato. Le fotografie mostrano una Mercedes scoperta dalle proporzioni classiche, con numerosi dettagli cromati e il relativo hardtop. La calda verniciatura metallizzata crea un elegante contrasto con gli interni neri e si abbina perfettamente al carattere mondano della storia documentata della vettura.
La corrispondenza dei colori, Matching Colors, è confermata dai documenti verificati. Secondo le informazioni disponibili, nel 2011 la vettura entrò nella collezione attuale praticamente intatta. In assenza di una perizia separata, non viene assegnata una valutazione formale delle condizioni; allo stesso modo, non vengono formulate affermazioni non documentate riguardo allo spessore della vernice, a precedenti interventi sulla carrozzeria o all'assenza di incidenti.
L'abitacolo è rivestito in pelle nera. Una particolarità è rappresentata dalla confermata configurazione a tre posti. Secondo la documentazione tramandata, questo posto supplementare consentiva ai passeggeri di sistemarsi con maggiore libertà nella vettura aperta, un dettaglio che assume particolare valore storico considerando le personalità illustri che utilizzarono questa Mercedes.
Prima del passaggio all'attuale collezionista furono sostituite solamente le imbottiture laterali dei sedili anteriori. Secondo le informazioni disponibili, ampie parti della pelle originale sono state conservate. In seguito è stata inoltre installata una radio Pioneer che, secondo il proprietario, proviene dal periodo trascorso presso l'omonimo nipote di Georges Garvarentz.
I dati disponibili indicano un motore a sei cilindri da 2.746 cm³ e 185 CV, abbinato a un cambio manuale e al servosterzo. I Matching Numbers sono confermati sulla base dei documenti verificati. L'indicazione divergente presente nel database strutturato non viene pertanto presa in considerazione per questa descrizione.
La Mercedes è stata avviata e guidata senza problemi circa tre anni fa. Secondo quanto riferito dal proprietario, nel luglio 2026 si è avviata nuovamente senza difficoltà. Considerato il lungo periodo di utilizzo limitato, prima di una regolare rimessa in circolazione si raccomanda comunque un controllo tecnico completo.
La vettura non è attualmente immatricolata ed è indicata nel database come non pronta alla marcia. Non è disponibile una perizia sulle condizioni o sul valore. Poiché nei dati disponibili non è indicato un chilometraggio affidabile, questo non viene né integrato né stimato.
È qui che risiede la vera particolarità di questa Mercedes. Il proprietario originale era Georges Garvarentz (1932–1993), compositore e autore di canzoni nonché cognato di Charles Aznavour. Garvarentz lavorò sia alla composizione di canzoni sia di colonne sonore cinematografiche, e la sua Mercedes divenne parte di questo ambiente culturale.
La documentazione verificata attesta il legame della vettura con una notevole serie di personalità di spicco. Tra gli ospiti trasportati con questa vettura figuravano, secondo quanto documentato, Gina Lollobrigida, Louis de Funès, Johnny Hallyday, Sylvie Vartan e Brigitte Bardot. Questa cabriolet possiede quindi una provenienza che riunisce in modo insolito storia della musica, del cinema e dell'automobile.
Dopo la morte di Georges Garvarentz, la Mercedes passò al suo omonimo nipote. Da lì, nel 2011, passò senza lunghe soste intermedie nella collezione dell'attuale proprietario, dove si trova da circa 15 anni.
Ciò che colpisce non è tanto il semplice elenco di nomi illustri, quanto la coerenza di questa storia: secondo i documenti verificati, l'auto non è un esemplare al quale sia stato attribuito a posteriori un celebre proprietario, bensì una vettura che faceva realmente parte della sfera privata e sociale di Garvarentz.
I documenti del veicolo disponibili e verificati confermano l'identità della Mercedes e la provenienza documentata. Sono inoltre verificate la configurazione a tre posti, il relativo hardtop, la combinazione cromatica marrone dorato metallizzato con pelle nera, nonché Matching Numbers e Matching Colors.
Dopo il lungo periodo trascorso in collezione, prima di un utilizzo regolare si raccomanda un controllo tecnico. L'avviamento riuscito nel luglio 2026 è documentato, ma non sostituisce una verifica delle condizioni attuali. Non è disponibile una perizia separata.
Nel caso delle automobili storiche, la provenienza può aggiungere qualcosa che non può essere né restaurato né creato successivamente. Questa 280 SL unisce un'elegante configurazione Mercedes scoperta alla storia documentata di Georges Garvarentz e del suo ambiente legato alla musica e al cinema europei. I legami documentati con Gina Lollobrigida, Louis de Funès, Johnny Hallyday, Sylvie Vartan e Brigitte Bardot conferiscono alla vettura un contesto culturale che va ben oltre la storia del modello.
A ciò si aggiungono Matching Numbers/Colors, l'insolita configurazione a tre posti, l'hardtop e circa 15 anni nella collezione dell'attuale proprietario. Dopo un lungo periodo di utilizzo limitato, la Mercedes necessita ora di un controllo tecnico. Dal punto di vista collezionistico rimane soprattutto un elemento: qui non viene offerta semplicemente una SL classica, ma un'automobile con una storia europea personale, insolita e documentata.
I nomi famosi non rendono automaticamente interessante un'automobile. Diventa interessante quando l'auto ha realmente fatto parte della loro storia. È proprio questo che mi piace di questo esemplare: questa Mercedes non era apparentemente un oggetto da esposizione, ma una compagna nel mondo di Garvarentz, fatto di musica, cinema e amici. Sapere che Lollobrigida, de Funès o Bardot viaggiarono a bordo è affascinante; ancora più importante, però, è la provenienza coerente che sta dietro a tutto questo. A ciò si aggiungono il marrone dorato metallizzato, la pelle nera, il cambio manuale e quell'insolito terzo posto. Una SL in cui le storie vissute sui sedili sono quasi importanti quanto la meccanica che si trova sotto di essi.
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DE: Dieser Mercedes gehörte laut Vorbesitzer von 1974 bis 1993 dem Komponisten armenischer Abstammung, Georges Garvarentz (Athen 1932 - Aubagne 1993), Schwager von Charles Aznavour und Autor von zahlreichen Liedern (wie Retiens la nuit, Daniela, la plus belle pour aller danser) und Filmmusik (wie Un taxi pour Tobrouk, Paris au mois d'août, Soleil noir, Le tatoué, Les hommes de Las Vegas, etc). Dieser Wagen hat laut Angaben des Vorbesitzers regelmässig Kino- und Musikberühmtheiten wie Sylvie Vartan, Johnny Hallyday, Gina Lollobrigida, Louis de Funès, etc befördert. EN: According to the previous owner, this Mercedes-Benz 280 SL belonged from 1974 to 1993 to the Armenian-born composer Georges Garvarentz (Athens, 1932 – Aubagne, 1993), brother-in-law of Charles Aznavour and the composer of numerous songs, including Retiens la nuit, Daniela and La plus belle pour aller danser, as well as film scores such as Un taxi pour Tobrouk, Paris au mois d’août, Soleil noir, Le Tatoué and Les Hommes de Las Vegas. According to information provided by the previous owner, the car regularly transported well-known figures from the worlds of film and music, including Sylvie Vartan, Johnny Hallyday, Gina Lollobrigida and Louis de Funès. FR: Selon son ancien propriétaire, cette Mercedes-Benz 280 SL a appartenu de 1974 à 1993 au compositeur d’origine arménienne Georges Garvarentz (Athènes, 1932 – Aubagne, 1993), beau-frère de Charles Aznavour et auteur de nombreuses chansons, parmi lesquelles Retiens la nuit, Daniela et La plus belle pour aller danser, ainsi que de musiques de films telles que Un taxi pour Tobrouk, Paris au mois d’août, Soleil noir, Le Tatoué et Les Hommes de Las Vegas. Selon les indications de l’ancien propriétaire, cette voiture aurait régulièrement transporté des célébrités du cinéma et de la musique telles que Sylvie Vartan, Johnny Hallyday, Gina Lollobrigida ou encore Louis de Funès.
Guten Tag User 151859, da haben Sie komplett recht - der Wagen ist tatsächlich ein Baujahr 1968. Wir haben den Eintrag entsprechend angepasst.
Utente 151859Danke für die Klarstellung. Aber das Baujahr ist dann auf jeden Fall falsch, da Pagoden nur bis 1971 gebaut wurden
Sehr geehrter User 151859, vielen Dank für den Hinweis. Es handelt sich selbstverständlich um eine Pagode, Baureihe W 113. Die Beschreibung ist vollkommen richtig, allerdings hat sich bei den technischen Daten ein Fehler eingeschlichen. Vielen Dank für den Hinweis.
Utente 151312Utente 151817Utente 151312Utente 151312Utente 151859Das Foto ist von einem W113, nicht R107 wie beschrieben, was ist nun richtig?
Utente 151312Utente 150972Utente 151312Utente 142977
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