25,818 Miglia Dalla Sua Immatricolazione, Guida A Destra
25,818 Miglia Dalla Sua Immatricolazione, Guida A Destra
È altamente probabile che questa sia la migliore W116 con guida a destra in circolazione. Questa 450SEL ha percorso appena 25.000 miglia dalla sua immatricolazione e si presenta ancora nelle condizioni originali, mai restaurata.
Fornita nuova nel settembre 1979 a un Leonard Handy di Bristol, passò rapidamente di mano nel novembre dello stesso anno a un William Mace, anch’egli di Bristol. Mace mantenne l’auto per 26 anni, anche se evidentemente ne ebbe grande cura e la utilizzò soltanto per occasioni speciali, poiché quando la cedette aveva percorso appena 13.600 miglia dalla sua immatricolazione. È significativo che, come risulta dalla documentazione storica, vi sia una lettera del concessionario MB Normand di Bristol, che ringrazia Mace per aver prestato loro l’auto in occasione del lancio della Classe S W140 alla fine del 1991.
Da allora, l’auto è stata nelle mani di collezionisti. È stata presentata sulla rivista Classics Monthly nel 2006 e ha partecipato al Mercedes-Benz Classic Days Rally di Salisburgo dello stesso anno. È quindi positivo sapere che negli ultimi anni l’auto ha percorso più miglia rispetto ai suoi primi anni di vita. Oggi il contachilometri segna 25.818 miglia.
La documentazione storica mostra che nel 2006 l’auto ha ricevuto un trattamento completo di protezione antiruggine Dinitrol ed è stata sottoposta a regolare manutenzione e accuratamente conservata negli ultimi anni.
È davvero raro trovare una W116, o in effetti qualsiasi auto di questa età, che conservi ancora la brillantezza e la freschezza del nuovo. La carrozzeria è in condizioni superbe; le cromature sono eccezionali. L’abitacolo non presenta assolutamente alcun danno o scolorimento causato dai raggi UV, né segni di usura: tutti i punti di contatto raccontano la storia di un’auto che ha percorso appena 25.000 miglia dalla sua immatricolazione. Funziona magnificamente e si guida come una 450SEL nuova.
Negli ultimi dieci anni abbiamo venduto soltanto due 116 eccezionali, a dimostrazione di quanto siano rari gli esemplari della prima Classe S in condizioni da collezione. Questa, tuttavia, è la migliore che abbiamo visto, ed è una 450SEL, il modello al vertice della gamma sotto l’esotica 6.9.
Non sarebbe semplicemente possibile restaurare una W116 a questo livello, anche riuscendo a trovare tutti i ricambi, spendendo diverse volte il prezzo di questa vettura. Un’auto irripetibile, perfetta per il collezionista.
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: inglese.
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