1975 | Mercedes-Benz 350 SE
nur 2 Vorbesitzer!
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Splendida 350 SE con solo 2 precedenti proprietari
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La serie 116 indica le berline di classe superiore che Daimler-Benz AG introdusse sul mercato a partire da settembre 1972.
Con questa serie fu introdotto il termine “Classe S”; Daimler-Benz considera tuttavia i modelli precedenti W 108/W 109 come la vera origine della Classe S. La denominazione W 116 si riferisce alle berline, mentre la versione lunga “SEL” è indicata come V 116.
Il modello successivo fu la serie 126, introdotta nel settembre 1979. Alcuni modelli della serie 116 continuarono a essere prodotti fino a settembre 1980.
Lo sviluppo della serie W 116 iniziò nel 1966. L’obiettivo era il massimo comfort unito a un livello di sicurezza passiva fino ad allora irraggiungibile. Il responsabile tecnico era Hans Scherenberg. Nel 1971, l’associazione dell’industria automobilistica tedesca annullò l’IAA. Il nuovo modello fu quindi presentato solo il 25 settembre 1972 sulla Costa Brava in Spagna.
Il nuovo linguaggio di design era stato anticipato dalla R 107, già presentata nell’aprile 1971. La W 116 era significativamente più lunga, larga e bassa rispetto al modello precedente, con un design meno filigranato: gli aspetti di sicurezza furono integrati sia negli interni che negli esterni. L’auto fu testata nella galleria del vento con un coefficiente aerodinamico di 0,41. Per la prima volta, fari e griglia del radiatore furono disposti orizzontalmente; questa caratteristica stilistica è ancora presente in tutti i modelli Mercedes.
Il designer responsabile fu Friedrich Geiger per l’ultima volta. Molti elementi di design furono successivamente utilizzati in altri modelli, in particolare nella serie media 123 del 1975.
Con la serie 116 furono introdotte diverse innovazioni. Il serbatoio da 96 litri era posizionato sopra l’asse posteriore per una maggiore protezione in caso di collisione, e anche il volante di sicurezza a quattro razze rappresentava una novità. Il bagagliaio aveva una capacità di 579 litri. Nel 1978, la W/V 116 fu la prima auto al mondo disponibile con un sistema antibloccaggio (ABS), controllato da un calcolatore analogico elettronico.
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