1983 | Mercedes-Benz 280 SE
Ex vettura di Stato
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Questa 280 SE appartiene alla prima serie della linea W 126, prodotta dalla Daimler-Benz AG tra il 1979 e il 1985. La serie W 126 è finora la Classe S di maggior successo e quella prodotta più a lungo dalla casa di Sindelfingen. A partire dal 1981, la W 126 fu il primo veicolo di serie fornito con airbag per il conducente. Inoltre, questi modelli sono i primi veicoli al mondo predisposti per un impatto frontale disassato, il cosiddetto "Offset-Crash". Al posto dei paraurti, i modelli W 126 adottarono elementi d'urto rivestiti in materiale plastico, integrati senza soluzione di continuità. Tra gli equipaggiamenti speciali di questa berlina del 1983 figurano, tra l'altro, un lampeggio dei fari installato appositamente per il Portogallo, il riscaldamento del parabrezza e del liquido lavavetri, uno specchietto retrovisore esterno elettrico sul lato destro, una radio Becker Europa e un'antenna automatica. Inoltre, fu ordinato un supporto per stendardo per il servizio di Stato.
Colore blu Lapis (932 U). Il veicolo è già stato riverniciato; la vernice si trova nel complesso in buone condizioni e presenta solo lievi tracce d'uso. I rivestimenti inferiori in argento sono stati tutti riverniciati. Le cromature dei paraurti anteriori e posteriori, della calandra e di tutti gli elementi decorativi sono in buone condizioni, considerando l'età. La berlina dispone di cerchi originali Mercedes-Benz in lega da 15 pollici "Gullideckel", che sono stati sabbiati e nuovamente verniciati. La 280 SE monta anteriormente e posteriormente pneumatici estivi Firestone Firehawk 225/60 R15. Gli pneumatici sono del 2015 e da allora sono stati utilizzati per circa 500 Km.
L'intero abitacolo si trova in condizioni originali e molto curate. Gli interni sono rifiniti nell'originale blu Galaxi (052 A). Il tessuto dei sedili anteriori e del divanetto posteriore è in ottime condizioni. Anche entrambi i pannelli delle porte e il cruscotto sono rivestiti in blu, con elementi decorativi in legno marrone, e si trovano anch'essi in condizioni eccellenti. Gli strumenti funzionano correttamente. La radio è un'unità originale installata successivamente, con lettore CD, della serie Mercedes R 129. Il tachimetro indica un chilometraggio di 109.909 km. Anche la moquette blu è originale e si trova in condizioni fantastiche.
Secondo la registrazione Vedoc, il veicolo lasciò lo stabilimento MB di Sindelfingen il 13.12.1983; la W126 fu utilizzata come berlina di Stato dal 1986 al 1990 e successivamente ospitata nel museo militare di Braga/Portogallo. Il veicolo è stato aggiudicato all'attuale proprietario all'asta Auktionata di Berlino nel 2015. In seguito sono state eseguite diverse riparazioni tecniche, per le quali sono disponibili tutte le ricevute: sono stati sostituiti, ad esempio, i semiassi, i freni, la barra stabilizzatrice e tutte le testine dello sterzo; le molle sono state smontate, sabbiate e verniciate; è stato installato un nuovo silenziatore e sono stati montati pneumatici nuovi. Il veicolo è privo di ruggine perché ha trascorso quasi tutto il tempo nel soleggiato Portogallo; da allora in Germania è stato utilizzato pochissimo e mai sotto la pioggia. La W126 ha ottenuto una nuova revisione TÜV/ASU e l'immatricolazione come auto d'epoca ai sensi del § 23; come caratteristica particolare va menzionato il cambio manuale, spesso installato nelle berline di Stato perché consente di reagire più rapidamente. Il veicolo non presenta interventi arretrati e offre puro piacere di guida, grazie all'indistruttibile motore 6 cilindri M110. Vendiamo il veicolo su incarico del cliente.
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: tedesco.

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