1981 | Lotus Esprit Turbo

L'auto aziendale di James Bond, un successo assoluto e la Lotus più veloce del mondo all'epoca. Presentata per la prima volta nel 1980 alla Albert Hall di Londra, da quel momento in poi i modelli rivisitati si susseguirono regolarmente e a brevi intervalli. Dopo pochi anni, la semplice variante S1 fu sostituita dalla variante S3 Turbo, il modello di punta dell'epoca. Dotata di un motore a 4 cilindri in linea da 213 CV e di un turbocompressore Garret T3. Una sportiva assoluta che non doveva nascondersi dalla concorrenza, anzi. In vari confronti, si è lasciata alle spalle le concorrenti Ferrari, Porsche e altre. Con i suoi 213 CV e la coppia massima di 271 Newton metri, raggiungeva una velocità massima di 235 km/h, incredibile per l'epoca. Completava lo sprint 0-100 in soli 6,7 secondi. Nel corso degli anni, questa Esprit S3 Turbo ha trovato una casa affettuosa presso diversi appassionati di Lotus. È stata immatricolata per la prima volta in Germania nel 1994 e da allora ha trascorso la sua vita esclusivamente in Germania e in Svizzera. Sono disponibili tutte le lettere e le fatture tedesche fino ad oggi. Negli ultimi anni sono stati eseguiti diversi interventi sul veicolo, tra cui la sostituzione della guarnizione della testata, dei supporti del motore, del tenditore della cinghia di distribuzione e dei tubi del carburante. In totale sono stati investiti poco meno di 7000 euro e tutti i lavori sono verificabili. Veniamo ora al pezzo forte, il motore. Questa Lotus è stata una delle prime vetture turbocompresse ed è nata con un motore a carter secco piuttosto vulnerabile. Come era inevitabile e non raro all'epoca, il motore si danneggiò. Invece di ricostruire l'originale, il proprietario decise di installare la variante di motore HC, molto migliore e, soprattutto, più resistente. L'abbreviazione HC sta per "High Compression" e si riferiva alla modifica più importante di questo motore, il rapporto di compressione. Ma non è tutto: nel 2022 è stata effettuata una revisione del motore del valore di 10.100,00 euro, il che significa che questa Lotus è rimasta in perfette condizioni tecniche dal 2022. Una cartella completa e una documentazione fotografica documentano tutti gli interventi effettuati. Negli ultimi 15 anni sono stati investiti in questa Lotus 30.800 euro. È disponibile un rapporto di valutazione attuale con le condizioni generali 1- dal 2023. La Lotus era già un'auto sportiva ben equipaggiata fin dall'inizio. Gli interni in velluto assicurano un'atmosfera di benessere in tutti gli ambienti. C'erano anche l'aria condizionata e un impianto stereo. I modelli più recenti erano dotati di serie di cerchi in alluminio BBS in un unico pezzo (a raggi incrociati), che conferivano all'auto il classico fascino degli anni '80. La posizione di seduta bassa e il parabrezza piatto danno la sensazione di essere a bordo di una vera auto da corsa.

Il contachilometri a cinque cifre indica 68.000 miglia. Dopo la revisione del motore e del turbocompressore, la vettura ha percorso solo circa 1.000 chilometri. La Lotus viene offerta per conto di un cliente di Bottrop, in Germania, con foto della revisione, documenti di servizio, ricevute dei ricambi e immatricolazione tedesca.