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Dieser Land Rover Santana 109 Station Wagon aus dem Jahr 1975 verbindet die ikonische Formensprache der klassischen Land Rover Series III mit den besonderen Merkmalen der spanischen Lizenzfertigung durch Santana Motor. Das Fahrzeug verfügt über eine niederländische Zulassung und befindet sich laut Verkäuferangaben in fahrbereitem und technisch gutem Zustand. Besonders hervorzuheben ist die umfangreiche technische Modifikation durch die Integration eines kompletten Antriebsstrangs aus einem Land Rover Discovery. Die vorhandene Wartungshistorie bis 2017 sowie die authentische Erscheinung mit Gebrauchsspuren unterstreichen den Charakter dieses vielseitigen Geländewagen-Klassikers.
Die Geschichte von Land Rover Santana begann Ende der 1950er-Jahre, als der spanische Hersteller Metalúrgica de Santa Ana unter Lizenz von Land Rover die Produktion der beliebten Geländewagen aufnahm. Was zunächst als reine Lizenzfertigung begann, entwickelte sich im Laufe der Jahre zu einer eigenständigen Interpretation des britischen Originals. Besonders auf der Iberischen Halbinsel, in Nordafrika und Südamerika genossen die Santana-Modelle einen hervorragenden Ruf für Robustheit und Zuverlässigkeit.
Der Santana 109 Station Wagon entsprach in seinen Grundzügen dem Land Rover Series III mit langem Radstand. Die 109-Zoll-Version bot deutlich mehr Platz als die kürzeren Modelle und wurde sowohl als Arbeitsfahrzeug als auch als vielseitiger Reisewagen geschätzt. Die einfache Konstruktion mit Leiterrahmen, Starrachsen und zuschaltbarem Allradantrieb machte den Land Rover zu einem der universellsten Fahrzeuge seiner Zeit.
Heute genießen die spanischen Santana-Modelle unter Kennern einen besonderen Status. Sie verbinden die klassische Land-Rover-Optik mit zahlreichen eigenständigen Details, darunter die charakteristische Santana-Frontpartie. Gut erhaltene Exemplare werden zunehmend als eigenständige Sammlerfahrzeuge wahrgenommen und erfreuen sich insbesondere bei Liebhabern authentischer Offroad-Klassiker wachsender Beliebtheit.
Das Fahrzeug präsentiert sich in einer zeitlosen beigefarbenen Lackierung, die hervorragend mit den schwarzen Stahlfelgen harmoniert. Die klassische Station-Wagon-Karosserie mit langem Radstand verleiht dem Santana eine markante Präsenz und bietet gleichzeitig ein hohes Maß an Nutzwert. Zur Ausstattung gehören Geländereifen, ein Bullbar sowie zusätzliche Fernscheinwerfer, die den robusten Auftritt unterstreichen. Die charakteristische Santana-Kühlergrillgestaltung hebt das Fahrzeug optisch von britischen Land-Rover-Modellen derselben Epoche ab.
Der Station-Wagon-Aufbau bietet großzügige Platzverhältnisse für Passagiere und Gepäck. Detaillierte Informationen zur Innenausstattung liegen nicht vor. Der Innenraum entspricht dem funktionalen Charakter eines klassischen Geländewagens und steht ganz im Zeichen praktischer Nutzbarkeit.
Besonders interessant ist die umfangreiche technische Überarbeitung des Fahrzeugs. Nach Angaben des Verkäufers wurde ein kompletter Antriebsstrang eines Land Rover Discovery implementiert. Diese Modifikation dürfte die Alltagstauglichkeit und Fahrbarkeit gegenüber der ursprünglichen Technik deutlich verbessern. Das Fahrzeug wird als technisch gut und fahrbereit beschrieben. Nähere Angaben zu Motorisierung, Getriebeausführung oder den genauen Umbaumaßnahmen liegen derzeit jedoch nicht vor.
Der Santana wurde 1975 produziert und verfügt heute über die niederländische Zulassung mit dem Kennzeichen 27-YD-75. Die vorhandene Wartungshistorie reicht bis ins Jahr 2017 zurück. Darüber hinaus wurde nach Angaben des Verkäufers umfangreich in die technische Instandhaltung und Weiterentwicklung des Fahrzeugs investiert. Die Kombination aus klassischer Karosserie und modernerer Land-Rover-Technik verleiht diesem Exemplar eine besondere Stellung innerhalb der Santana-Szene.
Zum Fahrzeug liegt eine Wartungshistorie bis 2017 vor. Das Fahrzeug besitzt eine niederländische Zulassung. Weitere Unterlagen, Rechnungen oder Gutachten wurden nicht erwähnt.
Dieser Land Rover Santana 109 Station Wagon vereint authentischen Offroad-Charme mit praxisorientierten technischen Verbesserungen. Die seltenere spanische Ausführung, die lange Karosserievariante und der aufwendige Discovery-Antriebsumbau machen ihn zu einem besonders interessanten Fahrzeug für Liebhaber klassischer Geländewagen. Statt einer überrestaurierten Präsentation überzeugt dieser Santana durch Ehrlichkeit, Nutzbarkeit und Charakter. Ob für Oldtimerveranstaltungen, Reisen, Jagdeinsätze oder entspannte Landpartien – dieser 109er verkörpert die ursprüngliche Idee des vielseitigen Geländewagens in ihrer vielleicht sympathischsten Form.
Manche Fahrzeuge werden gebaut, um Menschen zu beeindrucken. Andere entstehen, um Aufgaben zu erfüllen. Der Santana 109 gehört eindeutig zur zweiten Kategorie. Sein kantiges Blech, die aufrechte Sitzposition und die kompromisslose Konstruktion erinnern an eine Zeit, in der Geländewagen Werkzeuge waren. Gerade die Kombination aus klassischer Santana-Karosserie und Discovery-Technik macht dieses Exemplar besonders reizvoll – ein ehrlicher Klassiker für Menschen, die lieber fahren als polieren.
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