1938 | Lagonda V12 DHC
Storia disponibile sin dalla consegna
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· Una delle sole circa 40 V12 DHC costruite – una delle più esclusive automobili britanniche a dodici cilindri del periodo prebellico
· Storia ampiamente documentata sin dalla consegna
· Motore originale e numerosi altri componenti originali del veicolo conservati
· Utilizzata regolarmente in eventi Lagonda internazionali e viaggi di lunga distanza
· Ampia documentazione relativa alla manutenzione, ai viaggi e ai proprietari
· Un'opportunità rara e immediatamente pronta all'uso per veri intenditori
La Lagonda V12 Drophead Coupé è una delle più affascinanti automobili di lusso britanniche del tardo periodo prebellico. Con il suo motore a dodici cilindri sviluppato da W. O. Bentley, l'elegante carrozzeria aperta di fabbrica e la sua produzione estremamente limitata, questo modello occupa una posizione speciale nella storia del marchio Lagonda. Ancora oggi, la V12 è considerata il culmine dello sviluppo prebellico del prestigioso costruttore.
La documentazione ampiamente conservata consente di ricostruire la storia di questa automobile fino al suo ordine, effettuato il 17 maggio 1938, e alla sua consegna al primo proprietario L. Rose il 15 luglio 1938. Dai documenti storici emerge che l'auto fu originariamente consegnata in nero con sottili filetti decorativi argentati e interni in pelle bordeaux. Già dai primi anni di esercizio sono registrate annotazioni di officina e manutenzione, che sottolineano l'eccezionale livello di documentazione di questo veicolo.
Nei decenni successivi, la Lagonda rimase inizialmente in Gran Bretagna, prima di arrivare negli anni '60 in Rhodesia, l'attuale Zimbabwe. Qui il veicolo rimase per molti anni di proprietà di W. L. D. Player, che fece eseguire ampi lavori di restauro. Dopo il suo ritorno in Gran Bretagna nel 1982, l'auto fu infine rilevata nel 2000 dall'attuale proprietario, che per circa 25 anni se ne è preso cura con eccezionale dedizione e l'ha utilizzata regolarmente in raduni internazionali e negli eventi del Lagonda Club. Un registro di bordo tenuto con cura, numerosi documenti di manutenzione e un'ampia documentazione degli interventi tecnici testimoniano in modo impressionante questa eccezionalmente lunga proprietà.
Durante questo periodo, particolare attenzione è stata sempre dedicata all'affidabilità tecnica del veicolo. Il motore originale è stato conservato, così come numerosi altri componenti originali. Allo stesso tempo, sono stati eseguiti con grande cura diversi miglioramenti tecnici – tra cui, fra gli altri, pompe elettriche supplementari del carburante, un'accensione elettronica e ottimizzazioni di singoli componenti del telaio e del sistema di lubrificazione. Secondo quanto riferito dal proprietario, tali interventi sono stati eseguiti in linea di principio in modo da consentire il ripristino delle condizioni originali di consegna.
L'importanza di questo veicolo all'interno della comunità internazionale Lagonda è evidenziata anche da una lettera personale dell'allora presidente di lunga data del Lagonda Club. In essa elogia l'eccellente stato di conservazione, l'eccezionale affidabilità e la partecipazione regolare del veicolo a raduni internazionali, definendo la V12 Drophead Coupé uno dei più begli esempi dell'arte della carrozzeria Lagonda.
Oggi questa Lagonda V12 Drophead Coupé si presenta come un'automobile da collezione di eccezionale autenticità, con una storia documentata di proprietari e manutenzione lunga oltre otto decenni. La combinazione di componenti principali originali conservati, un'attenta assistenza tecnica e una documentazione straordinariamente completa rende quest'auto un'opportunità rara per i collezionisti.
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: tedesco.

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