1956 | Jaguar XK 140 SE OTS
Certificato Heritage / Numeri corrispondenti
Certificato Heritage / Numeri corrispondenti
Certificato Heritage / Numeri corrispondenti
Certificato Heritage / Numeri corrispondenti
Overdrive
Numeri corrispondenti
Certificato Heritage Jaguar
Negli anni '50 Jaguar ebbe un enorme successo nel motorsport. Il costruttore riuscì, tra l'altro, a vincere la 24 Ore di Le Mans negli anni 1951 e 1953, nonché per tre volte consecutive dal 1955 al 1957.
Oltre alle vetture da corsa, gli inglesi produssero anche auto sportive stradali come la XK120 e, dal 1954, la XK140 ulteriormente sviluppata, equipaggiate con gli stessi motori a sei cilindri in linea da 3,4 l delle leggendarie auto da corsa.
Il 140 indicava la fenomenale velocità di 140 mph (225 km/h), che Jaguar riuscì a raggiungere durante un test ad alta velocità a Jabbeke, in Belgio.
La XK140 era una delle auto di serie più veloci del suo tempo e poteva tenere il passo con le auto sportive, molto più costose, dell'epoca prodotte da Ferrari, Maserati e Mercedes.
Esistevano tre diverse varianti di carrozzeria: la coupé chiusa „Fixed Head Coupe“, la confortevole cabriolet con capote imbottita „Drop Head Coupe“, nonché la sportiva roadster con capote d'emergenza e finestrini amovibili „Open Tourer Sports“.
Della OTS furono prodotti 3.347 esemplari, e la maggior parte delle vetture fu esportata negli Stati Uniti.
Così anche la nostra vettura, consegnata il 24.10.1956 a Jaguar Cars di New York.
Secondo il Heritage Certificate disponibile, fu ordinata anche con la ricercata dotazione „SE“ (Special Equipment). Questa comprendeva fari fendinebbia Lucas, un impianto di scarico a doppio terminale, cerchi a raggi e un lavacristalli.
Inoltre, per la nostra vettura fu ordinato il cambio con Overdrive, che alle velocità più elevate garantisce un regime di rotazione inferiore.
Il motore Matching Numbers è ancora installato nella vettura e svolge il suo lavoro in modo affidabile.
Circa 15 anni fa, l'ultimo proprietario acquistò la Jaguar già restaurata in Germania.
Sono disponibili documenti e fatture di quel periodo.
Negli ultimi anni la vettura è sempre stata immatricolata, è stata utilizzata e ogni 2 anni è stata sottoposta alla revisione TÜV.
Revisione TÜV nuova fino a luglio 2027
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: Tedesco.

Fai ispezionare questo veicolo da esperti!
Oltre 100.000 appassionati di veicoli d'epoca ricevono già le nostre migliori selezioni
Ricevi raccolte selezionate delle auto, moto e inserzioni d'asta più interessanti su Classic Trader, direttamente nella tua casella di posta.