La vernice Grigio Flint metallizzato e la preparazione della carrozzeria di questa Sapphire sono tra le migliori che abbiamo visto su un’auto di questa età. Ci sono alcuni piccolissimi difetti qua e là, come un paio di minuscole scheggiature causate da pietrisco sul bordo anteriore del cofano ventilato e una piccola zona di danneggiamento della vernice trasparente sul tetto, grande più o meno quanto un biscotto Digestive, ma per il resto è in condizioni davvero ottime.
Anche i vetri, le finiture e gli elementi esterni dell’auto sono in buone condizioni, a parte il fendinebbia anteriore destro, che è stato incrinato dall’impatto con una pietra. Sebbene le prime Sapphire Cosworth a 2WD avessero gruppi ottici posteriori standard, le successive versioni 4x4 adottavano quelli con vetro fumé, come questa, che si abbina particolarmente bene alla carrozzeria di colore più scuro.
La Cossie monta i suoi cerchi originali in lega da 15 pollici a griglia, in condizioni davvero ottime e dotati di pneumatici Falken Ziex uguali, datati 2007-8 e con una buona profondità del battistrada.
A questo punto saprete già che riteniamo gli pneumatici uguali un segno infallibile di un’auto posseduta da un proprietario attento alla meccanica e disposto a spendere il necessario per mantenere l’auto nelle migliori condizioni possibili. Per questo li usiamo come una sorta di “scorciatoia” nella valutazione delle probabili condizioni meccaniche generali di un’auto – e non ci hanno mai deluso.
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: inglese.

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