Questa Fiat 500C Belvedere fa parte della nostra famiglia dal 1977, quando mio padre, restauratore di auto d'epoca, la trovò e l'acquistò dal suo secondo proprietario. All'epoca era già rimasta per anni custodita al coperto e usata solo raramente.
Tra il 1977 e il 1979, mio padre ha eseguito un restauro totale "da cima a fondo". Non si è trattato di un semplice ripristino d'officina, ma del frutto di anni di pazienti ricerche nelle campagne italiane, dove queste Giardinette venivano spesso trovate abbandonate in cortili, pollai, fienili o dimenticate nei fossi dopo essere usate fino al limite e a seguito della scomparsa dei vecchi proprietari. Da questi luoghi, ha recuperato e selezionato con cura componenti originali da circa dieci Giardinette "donatrici" e da una Topolino, unendo le parti migliori per ricostruire l'auto in modo assolutamente fedele.
Il motore, l'impianto frenante, il cambio e il differenziale posteriore sono stati completamente restaurati utilizzando questa combinazione di componenti originali e coerenti con l'epoca, restituendo una vettura che riflette tanto l'autenticità meccanica quanto la dedizione del suo restauro.
Da allora è sempre rimasta nella nostra famiglia, conservata con cura, ed è oggi offerta con un'importante collezione di ricambi interamente catalogata, insieme al taccuino d'officina originale di mio padre che documenta ogni fase dei lavori e la storia del restauro. L'auto è corredata da circa 5.000 euro/sterline di pezzi di ricambio puliti, funzionanti e catalogati, alcuni dei quali davvero difficili da reperire.
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