Excalibur Series III Phaeton SS del 1977
Excalibur Series III Phaeton SS del 1977, con soli 65,350 chilometri indicati dal contachilometri e proposto con capote in tessuto e hard top, oltre ai finestrini laterali. L'auto ha recentemente superato la revisione tecnica danese nel maggio 2026, confermando le sue eccellenti condizioni meccaniche e la disponibilità a essere guidata immediatamente. Con il suo spettacolare stile neoclassico, la costruzione artigianale e l'affidabile propulsore Chevrolet V8, questo Phaeton offre una rara opportunità di possedere una delle auto di lusso più distintive della sua epoca.
Punti salienti
65,350 km indicati
Cambio automatico
Capote in tessuto, hard top e finestrini laterali inclusi
Ha superato la revisione tecnica danese – maggio 2026
Series III Phaeton – desiderabile cabriolet a 4 posti
Chevrolet 454 V8 con cambio automatico TH400
Costruita artigianalmente a Milwaukee, USA
Classico stile neoclassico ispirato alla Mercedes‑Benz SSK del 1928
Esterni e interni
La Excalibur Phaeton presenta l'inconfondibile silhouette che ha reso celebre il marchio: parafanghi slanciati, scarichi laterali a vista, due ruote di scorta montate lateralmente, ruote a raggi cromate e un lungo ed elegante cofano. La carrozzeria in vetroresina delle vetture Series III è nota per la sua durata e resistenza alla corrosione, e questo esemplare presenta linee pulite e cromature e finiture ben conservate.
L'abitacolo offre comodi posti per quattro persone, con strumentazione classica e dettagli corretti per l'epoca in ogni parte. La presenza sia della capote in tessuto sia dell'hard top, insieme ai finestrini laterali, garantisce un'eccellente versatilità durante tutto l'anno. Sia con la capote aperta sia chiusa, la Phaeton offre una combinazione unica di fascino d'epoca e usabilità moderna.
Condizioni meccaniche
Grazie al robusto V8 Chevrolet 454 da 454 pollici cubi (7.4L), l'auto offre una coppia fluida e vigorosa e una guida rilassata. Il cambio automatico TH400 effettua cambi marcia puliti, mentre le sospensioni derivate dalla Corvette e i freni a disco sulle quattro ruote garantiscono sicurezza e prestazioni in curva e in frenata. La recente revisione tecnica danese (maggio 2026) conferma l'eccellente stato meccanico e l'idoneità alla circolazione dell'auto.
Storia del modello
La storia di Excalibur ebbe inizio negli anni '60 con il celebre designer industriale Brooks Stevens, che immaginò un'interpretazione moderna della leggendaria Mercedes‑Benz SSK del 1928. Costruite a Milwaukee, nel Wisconsin, le automobili Excalibur erano vetture di lusso realizzate artigianalmente, che combinavano lo stile europeo d'epoca con un'affidabile ingegneria americana.
La generazione Series III (1975–1980) introdusse un telaio a longheroni rinforzato, sospensioni migliorate e il potente V8 454. La Phaeton era la versione di punta: un'elegante cabriolet a quattro posti che catturava il fascino dell'automobilismo degli anni '20 offrendo al contempo il comfort e la guidabilità di un'auto moderna. Grazie alla produzione limitata e alla meticolosa lavorazione artigianale, le Phaeton Series III restano altamente distintive e sempre più apprezzate dai collezionisti.
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: inglese.