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Daimler DS 420 Limousine Baujahr 1976 auch der „Rolls Royce“ des Britischen Königshauses genannt, welchen selbst die Zeitschrift „der Stern“ irrigerweise als Rolls Royce betitelte. Daimler ist übrigens der älteste britische Automobilhersteller und wurde 1896 in Coventry gegründet. Die gegenständliche DS 420 Limousine wurde bei Vanden Plas gebaut, der bekannte Hersteller, wo ansonsten Bentley oder Rolls Royce eingekleidet wurden. RHD Baujahr 1976 Vin: 1M3285BW Engine: 8L77752-S Farbe schwarz, innen schwarz und im Fond graues Leder Dieser Wagen befindet sich seit 36 Jahren im Eigentum des Einbringers. Der Vorbesitzer „John“ war einst Chauffeur des Königshauses und wurde ihm diese Limousine anlässlich seiner Pensionierung überlassen. Es dauerte Jahre, bis der jetzige Besitzer mit einer Menge Pfund John davon überzeugen konnte, ihm dieses Exemplar zu überlassen. Für die österreichische Einzelgenehmigung waren einige Roststellen an der Bodengruppe zu beheben, der untere Bereich wurde dann zur Gänze von einer Fachwerkstätte lackiert. Der obere Teil weist noch denselben Lack auf, wie Ihn die Limousine vor Jahrzehnten hatte. Es wurde damals überlegt, das Fahrzeug eventuell zweifarbig zu lackieren, was dem Daimler sehr gut stehen würde. Die Jaguar Technik erwies sich als Problemlos, lediglich die Automatik wurde einmal überholt. Obwohl der Wagen eine damals noch unbegrenzte österreichische Einzelgenehmigung hat, ist diese noch ohne Eintrag, zumal eine österreichische Versicherung gefunden wurde, welche das Fahrzeug mit den britischen Kennzeichen OVR123R versicherte. Auch dieser Wagen wurde vom Eigentümer recht selten und überwiegend bei Hochzeiten genutzt und stand das gute Stück später neben einigen Rolls Royce und Bentleys stets gut behütet in einer Halle. Zu den Österreichern Fahrzeugpapieren gibt es auch noch die originalen Britischen Fahrzeugdokumente von John Tovay samt Rechnung, Zollbestätigung, Testzertifikat aus 1979 wo ein Tachostand von 58.871 Meilen ausgewiesen wurde. Der heutige Tachostand von 65.889 Meilen belegt, dass auch dieses Prunkstück in den letzten Jahrzehnten gerade mal 7.000 Meilen bewegt wurde, dazu zählt auch die Überstellung der Limousine, eine Fahrt mit Zwischenstopp in Brügge die dem Einbringer mit der wunderbaren Fahrt unvergessen bleiben wird.
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