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Descrizione

Poche automobili hanno cambiato il corso della storia dell'automobile quanto la Citroën DS. Quando debuttò al Salone dell'Automobile di Parigi del 1955, il suo stile futuristico, la silhouette aerodinamica e le rivoluzionarie sospensioni idropneumatiche stabilirono immediatamente nuovi standard in termini di comfort e innovazione. All'inizio degli anni '70, la DS si era evoluta nella sua forma definitiva, la DS 23 Injection Automatique, ampiamente considerata la versione più raffinata e desiderabile di questo modello leggendario.
Questa particolare Citroën DS 23 Injection Automatique del 1973 è un esemplare consegnato in Europa, immatricolato per l'ultima volta in Germania e accompagnato da un consistente fascicolo storico e dalla relativa documentazione. L'auto combina l'inconfondibile eleganza della berlina ammiraglia Citroën con la comodità del cambio automatico di fabbrica e le prestazioni del motore 2,3 litri a iniezione. Il contachilometri indica attualmente 37.185 km

Informazioni su questa DS23

Prodotta negli ultimi anni della produzione della DS, la DS 23 Injection rappresentava il culmine delle ambizioni ingegneristiche di Citroën. Dotata di iniezione elettronica Bosch e dell'ambito cambio automatico, offriva viaggi a lunga distanza senza sforzo, abbinati alle celebri sospensioni idropneumatiche autolivellanti che rendevano la DS una delle auto più confortevoli mai costruite.

Questo esemplare è accompagnato da un libretto di manutenzione e da una cartella di documentazione storica, che costituiscono una solida base per la sua provenienza. Il numero di telaio è stato verificato come originale e il veicolo conserva le targhette identificative di fabbrica e la documentazione. L'auto è stata immatricolata più recentemente in Germania ed è fornita con i documenti di immatricolazione e i registri storici di supporto.L'ispezione tecnica Green Book eseguita da Classic Car House conferma che l'auto si presenta come una classica solida e utilizzabile, in buone condizioni estetiche e tecniche generali.

Esterni

Oggi rifinita in un colore Gold Metallic non originale ma attraente, l'auto si presenta magnificamente e valorizza lo stile scultoreo che ha reso la DS un'icona del design per oltre mezzo secolo. La carrozzeria sinuosa, le ruote posteriori carenate e i dettagli ispirati all'aviazione sono ancora oggi straordinariamente affascinanti, proprio come quando il modello fu presentato per la prima volta.

Le note dell'ispezione evidenziano che l'attuale colore della vernice non è quello originale di fabbrica dell'auto e le misurazioni dello spessore della vernice indicano precedenti lavori di riverniciatura, aspetto coerente con un veicolo di questa età. L'ispezione rileva inoltre alcune macchie di umidità sul tetto, sul cofano e nelle zone del pannello posteriore.

È stato montato un tettuccio apribile scorrevole Webasto in stile d'epoca, che aggiunge carattere e una maggiore ventilazione dell'abitacolo.

Gli elementi cromati, i vetri e i componenti delle finiture si presentano generalmente bene, contribuendo alla forte presenza estetica dell'auto.

Interni

Gli interni mantengono l'atmosfera tipicamente francese che ha reso famosa la DS. I sedili ampi, l'ampia superficie vetrata e il caratteristico cruscotto creano un'esperienza diversa da quella di qualsiasi berlina di lusso contemporanea.

Rifinito con rivestimenti marroni, l'abitacolo si presenta in condizioni piacevoli. Il rapporto d'ispezione rileva che i sedili sono particolarmente ben conservati, sebbene un ulteriore trattamento della pelle potrebbe migliorarne ulteriormente l'aspetto. I pannelli delle portiere hanno ricevuto una valutazione elevata durante l'ispezione e la presentazione generale degli interni è buona. L'auto non è dotata di aria condizionata.

Il caratteristico volante monorazza, la strumentazione chiara e l'elegante semplicità dei comandi restano tra i design degli interni più celebrati del ventesimo secolo.

Motore

La potenza proviene dal sofisticato motore Citroën a quattro cilindri da 2,3 litri a iniezione, il propulsore più potente montato su una DS di serie. Abbinato al cambio automatico, offre una capacità di crociera senza sforzo e un comfort straordinario, perfettamente adatti al carattere da gran turismo dell'auto.

Durante l'ispezione Green Book, le prestazioni del motore e il funzionamento della trasmissione sono stati valutati positivamente. Il test di compressione ha mostrato risultati elevati e costanti su tutti e quattro i cilindri, con valori misurati del 100%, 98%, 83% e 100%, indicando un motore fondamentalmente in buone condizioni. L'ispezione ha rilevato una perdita di liquido refrigerante nella parte anteriore del motore, che dovrebbe essere esaminata ulteriormente per determinare se provenga dall'alloggiamento del termostato o da un problema relativo alla guarnizione della testata. È stata inoltre osservata una lieve trasudazione d'olio dal motore e dal cambio, ritenuta tuttavia coerente con quanto ci si può aspettare da un veicolo classico di questa età.

Tagliandi e manutenzione

L'auto beneficia di un libretto di manutenzione, oltre a una cartella di documentazione storica e ai registri di immatricolazione. L'ispezione Green Book ha evidenziato che il numero di telaio è stato verificato come originale e che il veicolo conserva i propri contrassegni identificativi.

Tra le ulteriori osservazioni dell'ispezione:

Le targhette identificative del tipo originale sono ancora presenti.
Le condizioni del sottoscocca sono state generalmente giudicate buone, sebbene sia stata rilevata ruggine sulla portiera anteriore sinistra.
Il sistema idraulico, le condizioni della batteria, lo sterzo, i freni e il cambio automatico hanno superato l'ispezione e la valutazione durante la prova su strada.
Gli pneumatici risalgono al 2006 e, pur essendo adatti a scopi espositivi, se ne raccomanda la sostituzione prima dell'uso regolare su strada.

Il fascicolo documentale fornito con il veicolo ne accresce ulteriormente l'attrattiva per collezionisti e appassionati. RiepilogoLa Citroën DS 23 Injection Automatique rappresenta l'evoluzione definitiva di una delle auto più influenti mai prodotte. Combinando ingegneria all'avanguardia, stile senza tempo e un comfort di marcia ineguagliabile, rimane un punto di riferimento tra le auto classiche europee.

Questo esemplare offre una configurazione estremamente attraente, l'ambito cambio automatico, un'ampia documentazione a corredo e una storia verificata in Germania. Sebbene il rapporto d'ispezione segnali diverse osservazioni estetiche e meccaniche di lieve entità, l'auto si presenta come una DS onesta e utilizzabile, che può essere goduta immediatamente offrendo al contempo margini per ulteriori migliorie da parte di un proprietario appassionato.

Informazioni su Classic Car House

Classic Car House si trova in posizione centrale nella Grande Copenaghen, a soli 25 km (15 miglia) dall'aeroporto di Copenaghen. Disponiamo di un'ampia selezione di youngtimer, auto sportive e supercar esposte, tutte in condizioni molto buone o eccellenti, dalle classiche accessibili alle rare e preziose auto da collezione.

Saremo lieti di organizzare una visita o una videochiamata per le nostre auto in stock. Contattateci per prenotare in anticipo una visita telefonando al numero (+45) 3333 7000 (premere 2), oppure via e-mail all'indirizzo bilsalg@classiccarhouse.dk.

Il nostro team vendite parla inglese, tedesco, danese, svedese e norvegese.

Le informazioni relative all'equipaggiamento e agli accessori sono soggette a variazioni.
La riverniciatura può costituire parte del processo di ripristino.
Gli annunci sono soggetti a modifiche prima della vendita e a potenziali errori di battitura.
Sono benvenuti permute con altre auto classiche e sportive.

Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: inglese.

Condizione e registrazione

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Dettagli tecnici

Dati veicolo

Marca: Citroën
Serie di modelli: DS
Modello: DS 23 Injection
Prima immatricolazione: Non fornito
Anno di fabbricazione: 1973
Chilometraggio: 37.185 km
Numero di telaio: Non fornito
Numero del motore: Non fornito
Numero del cambio: Non fornito
Matching numbers: NO
Numero di proprietari: Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria: Cabriolet (Decappottabile)
Potenza (kW/CV): 104/141
Cilindrata (cm³): 2347
Cilindri: 4
Porte: Non fornito
Posizione volante: Sinistra
Cambio: Automatico
Marce: Non fornito
Trazione: Anteriore
Freno anteriore: Non fornito
Freno posteriore: Non fornito
Carburante: Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria: Oro
Colore interni: Marrone

Materiale interni: Pelle

Località

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1973 | Citroën DS 23 Injection

Descrizione

Condizione e registrazione

Rapporto di ispezione

Dettagli tecnici

Dati veicolo

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Configurazione individuale

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