1955 | Chevrolet 3100 Panel

1955 First Series | Motore originale 235 sei cilindri in linea | Cambio originale manuale a 3 marce con comando al volante | Pronto alla guida | Revisione TÜV valida fino a 05/2028 | Immatricolazione storica (H-Kennzeichen) | Meno di 4.200 km al contachilometri

44.900 €
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Privato

Descrizione

Raro Chevrolet 3100 Panel Truck dell’ultima serie Advance-Design (First Series 1955).

Motore originale sei cilindri in linea, patina autentica e ottima conservazione. Non un progetto di restauro, ma un vero classico americano con una storia familiare unica.

Dati del veicolo

  • Chevrolet 3100 Panel Truck
  • (Versione: 3105 Light Duty Panel)
  • Anno: 1955 (First Series / Advance Design)
  • Prima immatricolazione: 01/07/1955
  • Immatricolazione storica tedesca (H-Kennzeichen): dal 08/11/2023
  • Revisione TÜV: appena effettuata (05/2026) – valida fino a 05/2028
  • Chilometraggio indicato dal contachilometri: circa 4.180 km (2.590 miglia)
  • Motore: sei cilindri in linea originale (circa 3,8 litri / 235 cui)
  • Potenza: 78 kW / 105 CV
  • Cambio: manuale a 3 marce con comando al volante
  • Trazione: posteriore
  • Impianto elettrico: 6 volt
  • Freni: a tamburo
  • Alimentazione: benzina
  • Velocità massima: circa 80 km/h

Storia

Questo camion proviene dalla collezione di mio zio americano ed è un’eredità di famiglia. È rimasto ininterrottamente di proprietà della famiglia dall’inizio degli anni ’80, prima in California (Los Angeles) e successivamente in Oregon.

Nel maggio 2021 il Panel Truck è stato spedito in Germania via mare. Le parti della carrozzeria già trattate con primer sono state verniciate prima della spedizione per proteggere la lamiera durante il trasporto.

Dalla registrazione storica tedesca nel settembre 2024, il veicolo si trova a Friburgo ed è conservato esclusivamente al coperto in un carport asciutto. Non potendo dedicargli il tempo necessario, cerco un nuovo proprietario che sappia apprezzarne autenticità e storia.

Il veicolo è in gran parte nelle condizioni originali. Per quanto a mia conoscenza non presenta ruggine passante. Sono presenti solamente normali segni d’uso dovuti all’età e alcune piccole ammaccature nella parte anteriore, causate durante il trasporto marittimo dallo spostamento del materiale trasportato.

Il mezzo non è stato restaurato completamente volutamente, ma conservato come autentico survivor, mantenendo il suo fascino originale.

Un particolare molto raro è il pavimento in parquet di legno massello nel vano di carico. È stato semplicemente levigato e oliato e oggi si presenta in condizioni molto eleganti e curate. La struttura originale del pavimento, comprese le botole di servizio sotto i sedili, è completamente conservata.

Il motore originale sei cilindri in linea funziona in modo molto regolare e silenzioso.

Lavori eseguiti

  • Nuovi pneumatici con ruota di scorta
  • Impianto frenante revisionato
  • Illuminazione e fari sostituiti
  • Impianto elettrico originale a 6 volt mantenuto e revisionato tecnicamente
  • Sostituzione dell’assale anteriore con un componente originale
  • Conversione dei tergicristalli ad azionamento elettrico
  • Installazione delle cinture di sicurezza
  • Nuova pompa dell’acqua
  • Pulizia e regolazione del carburatore

Aspetti da conoscere

  • Mancano le chiavi delle porte e del vano portaoggetti
  • Leggera trasudazione d’olio dal cambio; lieve velo d’olio sul motore, senza perdite a goccia
  • Ammaccature dovute al trasporto (soprattutto nella parte anteriore)

Secondo le migliori informazioni disponibili, non risultano danni da incidente negli ultimi decenni. Per il periodo precedente agli anni ’80 non è disponibile una documentazione completa.

La vendita avviene esclusivamente per mancanza di tempo; non vi è alcuna urgenza di vendere.

Inclusi diversi ricambi:

  • ruota di scorta
  • diversi filtri olio e aria
  • nuove guarnizioni in gomma per porte e finestrini
  • vari specchi originali, coprimozzi e altri componenti

Documentazione completa disponibile:

  • documentazione dell’eredità
  • US Title
  • documenti doganali e di spedizione
  • fatture di officina
  • documentazione per veicolo storico
  • rapporto TÜV

Informazioni legali

Vendita privata. La vendita avviene con esclusione di qualsiasi responsabilità per difetti materiali.

Nessuna garanzia, nessun diritto di restituzione.

Un Chevrolet 3100 Panel Truck eccezionalmente raro dell’ultima serie Advance-Design, con motore sei cilindri originale, immatricolazione storica e una conservazione autentica di grande valore.

Un vero survivor dal carattere unico: esemplari con queste caratteristiche sono oggi estremamente difficili da trovare.

Solo contatti seri e offerte concrete.

Possibilità di prova su appuntamento, inclusa una piacevole guida tra i vigneti sulle colline sopra Friburgo.

Condizione e registrazione

Revisione
Revisione fino a
05/2028
Targa storica
Immatricolato
Pronta a partire
Senza incidenti

Autovalutazioni

Motore (valutazione venditore)
Verniciatura (valutazione venditore)
Interno (valutazione venditore)
Tecnica (valutazione venditore)

Rapporto di ispezione

Non disponibile
Inspection Report
CT Inspections Logo

Fai ispezionare questo veicolo da esperti!

  • Trasparenza su 128 punti di controllo
  • Valutazione delle condizioni per ogni componente
  • Misurazione dello spessore della vernice
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Documenti e fatture (3)

Dettagli tecnici

Dati veicolo

Marca
Chevrolet
Serie di modelli
3100
Modello
3100 Panel
Serie di fabbricazione
3100
Prima immatricolazione
05/1955
Anno di fabbricazione
1955
Chilometraggio
4180 km
Numero di telaio
Non fornito
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
NO
Numero di proprietari
3

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Veicolo Commerciale (Furgonetta)
Potenza (kW/CV)
78/106
Cilindrata (cm³)
3790
Cilindri
6
Porte
Non fornito
Posizione volante
Sinistra
Cambio
Manuale
Marce
3
Trazione
Non fornito
Freno anteriore
Tamburo
Freno posteriore
Tamburo
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Verde
Colore interni
Altri
Materiale interni
Pelle

Località

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