1990 | BMW M3

E30 M3 V12 850 CSi

• Pezzo unico

• Nessun ritardo nella manutenzione

• Pronta all'uso

La BMW Serie 3... 50 anni di successi!!!

La serie E30 è stata lanciata nel 1982 come seconda generazione della Serie 3. Non solo i suoi 12 anni di produzione, ma anche la sua popolarità generale per vari motivi rendono oggi la E30 un'auto classica molto ricercata.

Con la nascita della M3, la generazione E30 raggiunse il suo apice.

La M3 servì inizialmente come veicolo base per l'omologazione nel Gruppo A e divenne una delle auto da corsa più vincenti di tutti i tempi. Il passo era ridotto di 5 mm rispetto alle altre versioni. La carrozzeria presenta parafanghi allargati per il telaio migliorato e allargato con impianto frenante più grande e mozzi a 5 fori, mentre la berlina presenta un lunotto posteriore piatto con coperchio del bagagliaio in plastica rialzato con spoiler. Le modifiche alla carrozzeria erano in linea con lo spirito del tempo e avevano come obiettivo principale, soprattutto nella berlina, il miglioramento dell'aerodinamica.

Storia

Questa M3 è stata immatricolata per la prima volta all'inizio di giugno 1990 su BMW. L'attuale proprietario l'ha acquistata circa 2 anni dopo dal secondo proprietario. Poco dopo l'acquisto è stata trasformata in una V12 dalla 850 CSi. Dopo alcuni anni l'ha venduta a un appassionato di BMW. Alcuni anni fa ha avuto la possibilità di riacquistare la M3 e oggi è quindi il quinto e terzo proprietario.

Poiché la conversione è avvenuta a metà degli anni '90, non ci sono state grandi discussioni con il TÜV per ottenere la targa H, tranne che per lo stupore dell'ispettore del TÜV.

Tutto è stato approvato e registrato, come la potenza del motore, il telaio, ecc.

Sono disponibili tutti i documenti, come il libretto di circolazione originale.

L'attuale quinto e terzo proprietario è da oltre 30 anni uno specialista BMW e restauratore di auto d'epoca e ha eseguito questa conversione con buon senso e competenza, in modo che tutti i componenti siano stati convertiti o adattati a regola d'arte. Per presentare l'auto al TÜV per la targa H, tutti i componenti sono stati controllati/sostituiti ed è stata eseguita una revisione completa, in modo che non ci siano ritardi nella manutenzione e la E30 sia completamente operativa. Circa 2 anni fa, la M3 è stata riverniciata e le è stato applicato il look Warsteiner con una pellicola. La misurazione dello spessore dello strato di vernice mostra valori di 300 su tutto il perimetro.

La recente perizia di stima attesta un valore di 124.000 €.

Cosa è stato modificato?

Il motore e il cambio manuale a 6 marce provengono da una 850 CSi. L'albero cardanico è stato realizzato appositamente. L'impianto frenante proviene da una E36 M3. Oltre a queste modifiche più importanti, sono stati adattati diversi dettagli.

Posizionamento sul mercato

Da anni le E30 M3 hanno aumentato il loro valore e ora superano facilmente la soglia dei 100.000 €.

Questa E30 M3 è offerta a un prezzo molto inferiore al suo valore di perizia.

Conclusione

Se cercate qualcosa di speciale, un divertimento di guida brutale o amate i pezzi unici, allora questa M3 è perfetta per voi.

Fate la vostra offerta e preparatevi a guidare un lupo travestito da agnello.