Lachssilber - Tetto apribile - M-Tex "Überkaro" - Catalizzata di fabbrica (KAT) - Prima serie
Lachssilber - Tetto apribile - M-Tex "Überkaro" - Catalizzata di fabbrica (KAT) - Prima serie
Splendido esemplare di BMW E30 M3 Coupé del 1986, l'anno esatto del debutto sul mercato. Trattandosi di una delle prime unità prodotte, questo veicolo rappresenta un oggetto da collezione estremamente raro e desiderabile per i veri puristi del marchio dell'elica.
Esteri: Rifinita nella bellissima colorazione di fabbrica Argento Salmone metallizzato (Lachssilber Metallic) e dotata dei cerchi in lega originali da 15 pollici a nido d'ape. La vettura sfoggia i caratteristici passaruota allargati M3 e il kit di spoiler originali che ne sottolineano la leggendaria indole Motorsport. All'anteriore è stato montato un labbro sottoporta stile Evolution per un aggiornamento estetico sottile e sportivo; questo elemento è facilmente removibile per riportare la vettura alla totale originalità di fabbrica. Il telaio e la carrozzeria sono in ottime condizioni, costituendo una base solida e genuina che rispecchia il pedigree di questa instant classic.
Interni: All'interno spiccano i rarissimi e ricercatissimi sedili sportivi M-Tex "Überkaro", caratterizzati dalla combinazione originale di tessuto a quadretti grigio e fianchetti in pelle. L'abitacolo è stato preservato nel suo stato più autentico dell'epoca. Inoltre, l'auto vanta dotazioni di comfort eccellenti per il periodo, tra cui il tetto apribile elettrico e gli alzacristalli elettrici.
Tecnica: Sotto il cofano pulsa il mitico motore a quattro cilindri S14 da 2.3 litri a 16 valvole, in versione originale catalizzata (KAT) da 195 CV. Abbinato al cambio manuale dagli innesti precisi, regala un'esperienza di guida pura, analogica e d'altri tempi. La meccanica e l'assetto rendono questa M3 di prima serie una macchina da corsa prestata alla strada, capace di evocare immediatamente le emozioni del campionato DTM degli anni '80.
Storia: Costruita nel novembre del 1986, questa vettura è stata consegnata nuova in Germania come uno dei primissimi esemplari di produzione. Dal 1998 l'auto è immatricolata nei Paesi Bassi. Il chilometraggio attuale è di 164.000 km, interamente certificato e tracciabile grazie al report ufficiale olandese NAP a partire dal suo arrivo nel paese nel 1998. Questa M3 è stata custodita gelosamente negli ultimi 8 anni dal suo ultimo proprietario, che ora affida questa supercar puramente meccanica alle mani della prossima generazione di appassionati.
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