1976 | BMW 3,0 Si
E3 3.0 Li mit Schiebedach
Prezzo su richiesta
1976 | BMW 3,0 Si
E3 3.0 Li mit Schiebedach
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1976 | BMW 3,0 Si
E3 3.0 Li mit Schiebedach
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Venditore
Descrizione
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- Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit,
BMW E3 3.0 Si 200 PS Reihensechszylinder | 4-Gang-Schaltgetriebe | Klassische BMW Oberklasse | Deutsche Fahrzeugpapiere | H-Kennzeichen
Zum Verkauf steht ein BMW 3.0 Si (Baureihe E3) aus dem Jahr 1977 eine der begehrtesten Oberklasse-Limousinen der 1970er Jahre. Mit seinem legendären M30-Reihensechszylinder, der modernen Bosch L-Jetronic-Einspritzung und dem seltenen 4-Gang-Schaltgetriebe vereint dieser BMW sportliche Fahrleistungen und Schiebedach mit hohem Reisekomfort.
Der 3.0 Si leistet beeindruckende 200 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von rund 211 km/h. Damit gehörte er zu den schnellsten deutschen Serienlimousinen seiner Zeit. Die Kombination aus kraftvollem Motor, Hinterradantrieb und klassischer BMW-Fahrwerksabstimmung sorgt auch heute noch für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.
Technische Daten:
Motor & Antrieb
* Motortyp: Reihensechszylinder-Ottomotor (BMW M30)
* Hubraum: 2.985 cm³
* Leistung: 147 kW (200 PS) bei 5.500 U/min
* Drehmoment: 272 Nm bei 4.300 U/min
* Gemischaufbereitung: Bosch L-Jetronic Einspritzanlage
* Antrieb: Hinterradantrieb
* Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
Fahrleistungen
* Höchstgeschwindigkeit: ca. 211 km/h
* Beschleunigung 0100 km/h: ca. 8,0 Sekunden
* Kraftstoffverbrauch: ca. 1113 Liter / 100 km
Abmessungen & Gewichte
* Karosserie: Viertürige Stufenheck-Limousine
* Länge: 4.700 mm / Breite: 1.750 mm / Höhe: 1.450 mm / Radstand: 2.724 mm
* Leergewicht: ca. 1.400 kg
* Tankinhalt: 70 Liter
Fahrwerk & Bremsen
* Vorderachse: Einzelradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen und Stabilisator
* Hinterachse: Schräglenker-Hinterachse mit Schraubenfedern
* Bremsanlage: Scheibenbremsen rundum, vorne innenbelüftet, mit Bremskraftverstärker
* Bereifung: 195/70 HR 14
Der BMW E3 war der direkte Vorgänger der späteren 7er-Reihe und gilt heute als Meilenstein der BMW-Geschichte. Besonders der 3.0 Si mit Schaltgetriebe ist bei Sammlern und Kennern sehr geschätzt, da er die sportlichste Ausführung der Baureihe darstellt. Der robuste und kultivierte M30-Motor genießt bis heute einen exzellenten Ruf für seine Zuverlässigkeit und seinen charakteristischen Klang.
Ein selten gewordener Klassiker mit hohem Sammlerpotenzial, der sowohl auf Oldtimer-Veranstaltungen als auch auf langen Reisen überzeugt.
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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Condizione e registrazione
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- Immatricolato
- Pronta a partire
Rapporto di ispezione
Non disponibile
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Non disponibile
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- Trasparenza su 128 punti di controllo
- Valutazione delle condizioni per ogni componente
- Misurazione dello spessore della vernice
Dettagli tecnici
Dettagli tecnici
Dati veicolo
- Marca
- BMW
- Serie di modelli
- 3.0
- Modello
- 3,0 Si
- Serie di fabbricazione
- E3
- Prima immatricolazione
- 08/1976
- Anno di fabbricazione
- 1976
- Chilometraggio
- 1001 km
- Numero di telaio
- Non fornito
- Numero del motore
- Non fornito
- Numero del cambio
- Non fornito
- Matching numbers
- Non fornito
- Numero di proprietari
- Non fornito
Dettagli tecnici
- Tipo carrozzeria
- Berlina (4 Volumi)
- Potenza (kW/CV)
- 147/200
- Cilindrata (cm³)
- 2985
- Cilindri
- 6
- Porte
- 4
- Posizione volante
- Not specified
- Cambio
- Manuale
- Marce
- Non fornito
- Trazione
- Posteriore
- Freno anteriore
- Disco
- Freno posteriore
- Non fornito
- Carburante
- Benzina
Configurazione individuale
Configurazione individuale
- Colore carrozzeria
- Rosso
- Nome colore produttore
- rot
- Colore interni
- Beige
- Materiale interni
- Velluto
Località
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