La Neue Klasse fu creata per colmare il divario nella produzione BMW tra le automobili economiche con motore motociclistico e le berline più pesanti dell’‘Angelo Barocco’. Presentata come 1500 al Salone di Francoforte del 1961, presentava un design di Wilhelm Hofmeister e Giovanni Michelotti che mostrava elementi destinati a diventare presto tratti distintivi di BMW, tra cui le griglie a doppio rene verticali, i fari rotondi, il profilo a muso di squalo e il gomito del montante C. Il suo motore da 1,5 litri fu sviluppato dall’ingegnere e pilota automobilistico Baron Alex Von Falkenhausen e divenne la base per 3 successivi incrementi di cilindrata. È interessante notare come la Neue Klasse di BMW abbia introdotto una particolare categoria di berline sportive esclusive, venendo così considerata la progenitrice della Serie 5 e l’antesignana della futura Vision X 2025.
La 1500 proposta fu prodotta nel 1963 in Chamonix White con interni Schwarz, per essere consegnata al suo primo e unico proprietario in Grecia, prima di essere aggiornata con un’unità da 1,6 litri. Nel 2010 l’auto fu sottoposta a un restauro completo con numerosi componenti provenienti da fornitori specializzati in Neue Klasse in Germania. Oggi si presenta in eccellenti condizioni estetiche e meccaniche ed è proposta per la prima volta in 60 anni.
Specifiche
Anno: 1963
Marca: BMW
Serie: Neue Klasse
Designer: Wilhelm Hofmeister e Giovanni Michelotti
Modello: 1500
Tipo di carrozzeria: berlina
Numero di telaio: 917280
Serie motore: M10 / M116
Numero motore: 5826101
Tipo di motore: 1573 cc, 4 cilindri in linea, SOHC, carburatore Solex 36PDSI, 82 bhp a 5500 giri/min, 124 Nm a 3000 giri/min
Tipo di trasmissione: manuale a 4 marce
Colore esterno: Chamonix white
Colore, rivestimento interni: nero, vinile
Immatricolazione: certificato greco per autovettura, rilasciato il 18/11/1963
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: inglese.

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