Immagine 1/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 2/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 3/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 4/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 5/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 6/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 7/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 8/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 9/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 10/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 11/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 12/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 13/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 14/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 15/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 16/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 17/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 18/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 19/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 20/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 21/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 22/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 23/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 24/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 25/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 26/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 27/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 28/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 29/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 30/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 31/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 32/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 33/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 34/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 35/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 36/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 37/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 38/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 39/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 40/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 41/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 42/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 43/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 44/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 45/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 46/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 47/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 48/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 49/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Immagine 50/50 di Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
1955 | Austin-Healey 100/4 (BN2)

Austin-Healey 100  Le Mans Mille Miglia Eligible (1955)

89.950 €
🇳🇱Venditore

Descrizione

Deze Austin Healey 100-4 Le Mans uit 1955 combineert verbluffende looks met echte prestaties. Onze Le Mans is niet een van de eerste “M-modellen”;. Dit prachtige exemplaar is een van de even zeldzame Healey 100-4’s die destijds de volledige Le Mans conversiekit hebben ontvangen. Dus vergis u niet. Dit is een volwaardige Le Mans met alle toeters en bellen die bij de naam horen.
Onze “matching numbers“ Healey heeft een plaats gekregen in het officiële Le Mans-register en wordt geleverd met een “British Motor Industry Trust” Heritage Certificaat. (Certificaatnummer 2022 1310) De wagen is dan ook “Mille Miglia eligible” De conversie van onze auto werd uitgevoerd in juli 1955. Ongeveer 640 “Le Mans” conversiekits werden verkocht aan Austin-Healey dealers of eigenaren van auto’s om standaard Austin Healey 100 sportwagens om te bouwen naar “Le Mans” specificaties.
De Le Mans conversie omvatte het uitrusten van de auto met een speciale aluminium kop, grotere carburateurs, een koude luchtbox, een high-performance nokkenas, luchtroosters op de motorkap en een leren riem over de motorkap. Bovendien heeft deze Austin Healey uit 1955 een overdrive.
De auto heeft momenteel een zeer aantrekkelijke combinatie van een Ivory zwarte lak over een rood interieur en dak. Natuurlijk zijn de lak en alle chroom trim zeer presentabel. Het rode leren interieur vertoont geen ernstige tekenen van slijtage en alle schakelaars en meters werken volledig. De soft top en inzetramen zijn splinternieuw. Omdat de auto zeer goed is onderhouden, is de prestatie van de “Le Mans” gemodificeerde 2660 CC 4-cilinder lijnmotor een genot om te ervaren. De originele gereedschap set, reservewiel en krik zijn aanwezig. Deze tijdloze klassieker wordt geleverd met een zeer uitgebreide eigenaar- en servicegeschiedenis. Inclusief een gecertificeerde kopie van de Heritage-records en een zeer zeldzaam gezien eigenaarsmanual, persoonlijk ondertekend door Donald Healey. Kortom, deze Austin Healey “Le Mans” uit 1955 is niet zomaar een auto, het is een tijdloos meesterwerk dat de essentie van het gouden tijdperk van de motorsport vastlegt.
Het bezitten van dit ware icoon van Britse stijl en techniek is een droom die uitkomt voor elke liefhebber van klassieke auto’s.
Deze Austin Healey heeft Nederlands papierwerk waardoor hij makkelijk in elk EU-land te registreren is.
Bel 0031623679846 voor meer informatie.
Wij verschepen naar elke locatie in de wereld. Vraag onze partner FreightHammer een gratis offerte! (http: www.freighthammer.com )

Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Francais, Wij spreken Nederlands.

Garantie: Geen aanvullende garantie

Dettagli del veicolo

Dati veicolo

Marca
Austin-Healey
Serie di modelli
100
Modello
100/4 (BN2)
Prima immatricolazione
06/1955
Anno di fabbricazione
1955
Chilometraggio
83.277 km
Numero di telaio
Non fornito
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
NO
Numero di proprietari precedenti
Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Cabriolet (Decappottabile)
Potenza (kW/CV)
66/90
Cilindrata (ccm)
2600
Cilindri
4
Porte
2
Posizione volante
Not specified
Cambio
Manuale
Marce
4
Trazione
Posteriore
Freno anteriore
Tamburo
Freno posteriore
Tamburo
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Bianco
Nome colore produttore
-
Colore interni
Not specified
Materiale interni
Altri

Condizione, registrazione e documentazione

Ha un rapporto
Immatricolato
Pronta a partire
Adatto per Mille Miglia

Località

Logo del Legendary Classics

Legendary Classics

Dominique Franssens

Leerlooierstraat 5

4871 EN Etten-Leur

🇳🇱 Paesi Bassi

Altri veicoli da Legendary Classics

Veicoli simili