Scoprire le aste dal vivo Scopri emozionanti aste dal vivo di Classic Trader

Descrizione

De Audi S4 waarover wij u verderop in dit verhaal graag verder informeren, vindt zijn oorsprong aan het begin van de jaren negentig. Het is het voorjaar van 1991 wanneer Audi de eerste generatie S4 voorstelt in Barcelona, die dan nog gebaseerd is op de bekende 100-serie.
In eerste instantie was de S4 alleen leverbaar met een 2.2 liter grote vijfcilinder turbomotor, die met 20 kleppen een riant vermogen leverde van 230 pk en een koppel had van 350 Nm.
De acceleratietijd van 0-100 km/h was niet minder dan indrukwekkend en duurde slechts 6,2 seconden. Voor de Europese markt kon er worden gekozen voor een handgeschakelde vijf- of zesversnellingsbak, terwijl voor alle markten ook een optionele viertrapsautomaat werd aangeboden.
Ten alle tijde was de S4 voorzien van quattro vierwielaandrijving, wat werkte middels een Torsendifferentieel.
De tweede generatie van de Audi S4 zou in 1997 geïntroduceerd worden, als onderdeel van het gefacelifte B5 platform. De vijfcilinder maakte plaats voor een 2.7 liter grote V6 met een blokhoek van 90 graden, die door middel van twee watergekoelde turbo’s een vermogen leverde van 265 pk met een trekkracht van 400 Nm. Belangrijker was dat dit koppel al vanaf 1.850 toeren beschikbaar was, zelfs heden ten dage nog altijd indrukwekkend!
Aan het exterieur kon alleen een kenner aflezen dat dit geen standaard A4 betrof, onder andere door montage van grotere lichtmetalen wielen, een verlaagd onderstel, zilverkleurige spiegelkappen en twee zichtbare uitlaatpijpen onder de achterbumper.
Met de komst van een nieuwe generatie A4 volgde in 2003 ook een nieuwe S4, die voorzien werd van een geheel nieuwe motor. In plaats van een zescilinder koos Audi nu voor een 4.2 liter grote V8, die volledig uit aluminium vervaardigd was en vijf kleppen per cilinder had.
Door tal van technische hoogstandjes leverde de V8 nu 344 pk met een koppel van 410 Nm, waarmee deze sterker was dan de RS2 Avant uit de jaren negentig en niet ver achterliep op de eerste generatie RS4 van de beginjaren 2000.
In algehele zin kan gesteld worden dat het S4-model voor Audi een zeer belangrijke toevoeging van het modellengamma geworden is, wat heden ten dage en ten opzichte van concurrenten in de vorm van BMW en Mercedes nog altijd hogen ogen gooit.

Met een voorjaar wat zich voorzichtig lijkt aan te doen, leek het ons een goed moment tot publicatie over te gaan van deze zeer goed onderhouden en fraai uitziende Audi S4 Cabriolet. Als nieuw in Nederland geleverde auto afkomstig uit mei 2006 betreft dit het faceliftmodel van de B6 generatie A4, B7 geheten.
Door de kleurcombinatie van Phantom zwart metallic met een grijswit interieur, toont deze S4 zeer tijdloos en met iets meer dan 103.000 kilometer ervaring verkeren binnen- en buitenzijde nog altijd in perfectie conditie.
De diepzwarte metallic lak laat een fraaie glans zien, is mooi gelijkmatig gespoten en de carrosserie is zoals zodanig vrij van deukjes, krassen en andere onvolkomenheden. Ook de voor de S4 zo typerende lichtmetalen wielen zijn geheel schadevrij en voorzien van de voor dit type correcte serie banden met nog ruim voldoende profiel.
Het interieur toont zeer uitnodigend met fris ogend en zacht aanvoelend lichtgrijs leer, fraai aangebracht op de uitgebreid elektrisch verstel- en verwarmbare sportstoelen.
Het hart van deze S4, de welbekende en volledig uit aluminium opgebouwde 4.2 liter V8 leverde nieuw 344 pk en wij hebben na een uitgebreide controle geen enkele twijfel dat dit nog steeds zo is. Gekoppeld aan een zestraps Tiptronic automaat, is de V8 een juweel van een motor. Stil en soepel met een typisch V8 geluid op de achtergrond maar ook in staat tot zeer serieuze prestaties. Het gegeven dat dit een Cabriolet is heeft weinig tot geen invloed op het weggedrag. De quattro vierwielaandrijving laat deze S4 als op rails rijden en maakt het daarbij ook tot een auto die probleemloos het gehele jaar door gebruikt kan worden.
In de afgelopen twintig jaar hebben alle eigenaren de S4 met zeer veel zorg en aandacht gereden en laten onderhouden. De volledige onderhoudsgeschiedenis met een grote hoeveelheid facturen is aanwezig, evenals alle originele boekjes en het windscherm inclusief destijds nieuw meegeleverde hoes.
Wanneer het weerbeeld zich de komende tijd verder zal verbeteren, sluiten wij niet uit dat binnen afzienbare tijd een nieuwe liefhebbende eigenaar enorm van deze prachtige S4 Cabriolet zal gaan genieten!

The Audi S4, which we will tell you more about later in this story, has its origins in the early 1990s. It was in the spring of 1991 when Audi unveiled the first generation S4 in Barcelona, which was still based on the well-known 100 series.
Initially, the S4 was only available with a 2.2-litre five-cylinder turbo engine, which, with 20 valves, delivered a generous 230 BHP and 350 Nm of torque.
The acceleration time from 0-100 km/h was nothing short of impressive, taking just 6.2 seconds. For the European market, there was a choice of either a five- or six-speed manual gearbox, while an optional four-speed automatic transmission was available for all markets.
The S4 was equipped with quattro four-wheel drive at all times, which worked via a Torsen differential.
The second generation of the Audi S4 was introduced in 1997 as part of the facelifted B5 platform. The five-cylinder engine was replaced by a 2.7-litre V6 with a 90-degree block angle, which delivered 265 BHP and 400 Nm of torque through two water-cooled turbochargers. More importantly, this torque was available from as low as 1,850 rpm, which is still impressive even by todays standard!
Only a connoisseur could tell from the exterior that the S4 was no ordinary A4, thanks to features such as larger Asus styled alloy wheels, a lowered chassis, silver-coloured mirror caps and two visible exhaust pipes.
With the arrival of a new generation of the A4 model back in 2003, a new S4 followed, equipped with an entirely new engine. Instead of a six-cylinder, Audi now opted for a 4.2-litre V8, made entirely of aluminium and with five valves per cylinder.
Thanks to numerous technical innovations, the V8 now delivered 344 BHP with a torque figure of 410 Nm, making it more powerful than the RS2 Avant from the 1990s and not far behind the first generation RS4 from the early 2000s.
Overall, it can be said that the S4 model has become a very important addition to Audi's model range, which still ranks highly today compared to competitors such as BMW and Mercedes.

With spring slowly approaching, we thought it would be a good time to publish this listing for a very well-maintained and attractive looking Audi S4 Convertible. Delivered new in The Netherlands in May 2006, this concerns a facelift model of the B6 generation A4, known as the B7. In its colour combination of Phantom Black Metallic with a grey-white interior, this S4 has a timeless look, and with just over 103,000 kilometres on the clock, both the interior and exterior are still in perfect condition.
The deep black metallic paint has a beautiful shine, is evenly sprayed and the bodywork is free of dents, scratches and other imperfections. The alloy wheels, so typical of the S4, are also completely damage-free and fitted with the correct tyres for this type, with more than enough tread.
The interior is very inviting with fresh-looking and soft-touch light grey leather, beautifully applied to the fully electrically adjustable and heated sports seats.
The heart of this S4, the well-known 4.2-litre V8 engine and made entirely of aluminium, delivered 344 BHP when new, and after a thorough inspection, we have no doubt that this is still the case. Coupled to a six-speed Tiptronic automatic transmission, the V8 is a gem of an engine. Quiet and smooth with a typical V8 sound in the background, but also capable of very serious performance.
The fact that this is a convertible has little to no effect on its handling. The quattro four-wheel drive makes this S4 drive like it's on rails and also makes it a car that can be used all year round without any problems.
Over the past twenty years, all owners have driven and maintained the S4 with great care and attention. The complete maintenance history with a large number of invoices is available, as are all the original booklets and the windscreen, including the cover that was supplied new at the time. When the weather improves in the coming period, we do not rule out that a new loving owner will soon be enjoying this beautiful S4 Cabriolet to the fullest!

Condizione e registrazione

Immatricolato

Pronta a partire

Rapporto di ispezione

Non disponibile

Fai ispezionare questo veicolo da esperti!

Trasparenza su 128 punti di controllo
Valutazione delle condizioni per ogni componente
Misurazione dello spessore della vernice

Scopri di più e proteggiti

Dettagli tecnici

Dati veicolo

Marca: Audi
Serie di modelli: A4
Modello: S4
Serie di fabbricazione: B7 8H
Prima immatricolazione: Non fornito
Anno di fabbricazione: 2006
Chilometraggio: 103.000 km
Numero di telaio: Non fornito
Numero del motore: Non fornito
Numero del cambio: Non fornito
Matching numbers: Non fornito
Numero di proprietari: Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria: Cabriolet (Decappottabile)
Potenza (kW/CV): 253/344
Cilindrata (cm³): 4163
Cilindri: 8
Porte: 2
Posizione volante: Sinistra
Cambio: Automatico
Marce: 6
Trazione: Integrale
Freno anteriore: Disco
Freno posteriore: Disco
Carburante: Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria: Nero
Servosterzo: SÌ
Chiusura centralizzata: SÌ
Alzacristalli elettrici: SÌ

Colore interni: Grigio
Materiale interni: Pelle
Sistema ABS: SÌ
Airbag: SÌ

Località

Caricamento della mappa…

2006 | Audi S4

Descrizione

Condizione e registrazione

Rapporto di ispezione

Dettagli tecnici

Dati veicolo

Dettagli tecnici

Configurazione individuale

Località

Altri veicoli da Peet Classics

Veicoli simili