Questa Giulietta Sprint dei primi anni, della serie 750, fu venduta nuova a Monaco di Baviera, in Germania, ma poco dopo venne immatricolata nei Paesi Bassi dal signor P. Gudde con targa 99-61-FS. Nel 1988 l’auto fu nuovamente immatricolata con targa DE-22-42. Questa fantastica Giulietta Sprint proviene da una collezione, il cui proprietario possedeva l’auto dal 1984. Recentemente abbiamo acquisito una selezione di auto appartenenti a questa collezione. L’Alfa Romeo fu guidata regolarmente fino al 2007 e da allora è stata esposta nella collezione.
Manutenzione
Nel 2025 l’auto è stata nuovamente resa idonea alla circolazione e sottoposta a manutenzione (vedere il libretto di manutenzione). L’impianto frenante è stato completamente revisionato, la pompa del carburante è stata sostituita, tutti gli oli e i liquidi sono stati cambiati e sono state installate candele e filtri nuovi. Questa splendida Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint ha subito un restauro della carrozzeria all’inizio degli anni Ottanta, completato nel 1985 dal proprietario successivo. Durante questi lavori il paraurti posteriore è stato rimosso.
Condizioni
L’auto si presenta in condizioni molto buone e assolutamente originali; solamente la carrozzeria è stata restaurata. Le cromature e gli altri elementi decorativi esterni sono originali, così come gli interni, il vano motore e il bagagliaio. I rivestimenti interni si presentano in buone condizioni, mentre i sedili sono stati dotati di una nuova imbottitura in sostituzione del vecchio materiale che negli anni si era afflosciato.
L’auto è spinta dal motore originale a quattro cilindri da 65 CV, con la potenza trasmessa alle ruote posteriori attraverso l’originale cambio manuale a quattro marce – con comando al volante.
L’auto è verniciata in ‘Rosso Alfa Romeo’ (rosso Alfa), abbinato a un abitacolo bicolore rosso e beige (vinile e tessuto), rifinito con moquette rossa.
Documentazione
Sono state presentate richieste al 1000 Miglia Registro per la partecipazione e alla FIVA per una carta d’identità. Il paraurti posteriore verrà nuovamente montato e l’auto verrà aggiornata tecnicamente. È inoltre presente un Certificato di Origine rilasciato da Alfa Romeo. Secondo il certificato di nascita proveniente dagli archivi Alfa Romeo, si tratta di un’auto con ‘matching numbers’ e nella colorazione originale. Questa Giulietta è idonea a partecipare alla Mille Miglia.
Questa fantastica Alfa Romeo Giulietta Sprint del 1956 è un esemplare molto ricercato ed eccezionalmente originale: una vera ‘capsula del tempo’! Un magnifico pezzo del patrimonio Alfa Romeo, pronto per essere utilizzato in una futura Mille Miglia, in rally storici, tour e altri splendidi eventi.
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: olandese.
