1956 | Jaguar XK 140 OTS

Jaguar XK140 | 1956 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 41500 EUR

1985 | Jaguar XJ-SC 5.3

Jaguar XJS TWR | 1985 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 10500 EUR

1926 | Ford Model T Touring

Ford Model T | 1926 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 13500 EUR

1927 | Citroën B 14

Citroën B14 G Caddy | 1927 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 10500 EUR

1971 | Triumph TR 6

Triumph TR6 Overdrive "Saffron Yellow" with Triple Weber Restored and technically rebuilt with significant attention, Equipped with 3 Weber carburetors and modified with the correct improvements,Newly delivered in Germany - European specifications, A true pleasure to drive, Saffron Yellow is quite a unique color in "the Triumph community", Accompanied with history,Maintained by a specialist until recently,Registered in the Netherlands,

1958 | Peugeot 403 Cabriolet

403 Grand Luxe Décapotable Columbo Cabrio

1962 | Jaguar E-Type 3.8

Jaguar E-Type – Importata dalla California – Racing Green – Esemplare estremamente originale e di carattere

2007 | Jaguar XKR

Jaguar XKR Convertible Supercharged – 2007

1957 | Austin-Healey 100/6 (BN4)

Austin Healey 100-6 (BN4) – Eleganza britannica con DNA rally Entra in un'epoca in cui la guida era pura, meccanica e carica di emozioni. Questa Austin Healey 100-6 (BN4) incarna tutto ciò per cui il marchio è rinomato: un'eleganza muscolosa, un rombo strepitoso del sei cilindri e un'esperienza di guida che tocca il cuore. La 100-6 si distingue per il passo più lungo rispetto all'originale AH 100, che non solo offre maggiore stabilità, ma consente anche di avere i caratteristici sedili posteriori a guscio +2. Una vera quattro posti, pur mantenendo l'affascinante intimità che ci si aspetta da una classica roadster britannica. La carrozzeria vanta linee fluide e arrotondate, accentuate dalla griglia più ampia e posizionata più in basso, sotto la presa d'aria. Il parabrezza fisso conferisce all'auto un aspetto robusto e maturo. La vernice è stata recentemente completamente riverniciata e ha un aspetto straordinario: profonda e lucida. All'interno, si è accolti da un elegante e classico interno in pelle blu con profili bianchi. C'è una piccola scheggiatura su un sedile posteriore sinistro, un sottile ricordo del suo utilizzo effettivo. La moquette blu si fonde splendidamente con i dettagli originali, inclusi gli inserti in gomma nera con l'emblema AH ai piedi dei sedili anteriori. Meccanicamente, l'auto è in buone condizioni e si guida come una Healey dovrebbe: potente, reattiva e piena di carattere. La capote in PVC blu è in condizioni ragionevoli; c'è un piccolo strappo, ma ciò non compromette l'esperienza di guida a cielo aperto. I cerchi a raggi bianchi completano il look e conferiscono all'auto un aspetto irresistibile: è senza dubbio una bellezza, sia da guardare che da guidare. Un ulteriore vantaggio: questa è un'auto olandese originale con una storia nei rally storici. Il Brantz International 3 Pro Tripmaster incluso sottolinea questa tradizione sportiva e rende questa Healey ancora più attraente per gli appassionati di rally di regolarità. Un classico elegante con carattere, storia e carisma. Un'auto per veri appassionati, pronta per essere ammirata e guidata. Contattateci se siete interessati e desiderate fissare un appuntamento per visionarla.

1973 | Jaguar E-Type V12

Roadster V12 Series 3

1977 | Alfa Romeo Spider Veloce 2000

1967 | FIAT Dino Spider

1969 | Lancia Flaminia GT 2.8 3C Touring

Lancia Flaminia GTL 3C 2.8 – La Coupé per Gentleman per eccellenza

1965 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

Un'icona degli anni Sessanta: pura, elegante e piena di carattere

1980 | Alfa Romeo Spider Veloce 2000

Eleganza italiana senza tempo – Alfa Romeo 2000 Spider (1980)