1955 | Alfa Romeo Giulietta Sprint

Produzione 1955, cambio al volante, motore originale, omologata ASI e RIAR

1962 | FIAT 2300 S Coupé

Storia conosciuta dalla nascita, due soli proprietari, restauro conservativo

1955 | Moretti 750 Sport Spider

1 delle 18 esistenti, stesso proprietario da 20 anni, varie 1000 miglia svolte

1990 | Alfa Romeo 75 1.8 Turbo

Auto ufficiale CiBiEmme - Jolly Club guidata da Larini e Morbidelli con Importante passato sportivo

1964 | De Sanctis Ford SP 1000

Telaio 002 di 3 prodotte, passato sportivo documentato, restaurata

2021 | Alfa Romeo Giulia GTAm

Primo ed unico proprietario con meno di 3000km, 17 di 250 prodotte, completa

1986 | Alfa Romeo 75 2.5 V6

Una delle 75 Gruppo A più conosciute in Italia all'epoca, pronta per correre, HTP FIA

1984 | Maserati Biturbo

1976 | Ferrari Dino 308 GT4

Ferrari 308 GT4 "A €135.000,- Restoration" A comprehensive (more than €135.000) restoration and rebuild by professionals, No expense spared by last owner, All-European history to this day, This car is the subject of the 235-page book "Ferrari 308 GT4 - Le secret d'une supercar" by Laurent Mas, Exeptional “308 GT4” at high-end quality level, "Courtesy of Marcello Gandini himself

1965 | Bizzarrini GT Strada 5300

Bizzarrini GT Strada 5300 "Alloy" Goodwood 77th Members’ Meeting-participant, Accompanied with FIA Historic Technical Passport and history-file, Restoration and maintenance by specialists Duel Motorsport/Roelofs Engineering, Driven by well-known names in the Bizzarrini scene, Constructed in 1965 as a Strada version, Approved for public roads with license plate registration

1975 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

1971 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

Alfa Romeo GT  1300 Junior

2001 | Ferrari 360 Spider

Ferrari 360  Spider F1

2007 | Ferrari F430 Spider

Ferrari F430  Spider F1 Novitec Rosso Kompressor

1999 | Ferrari 456M GT

Ferrari 456  M GT