Porsche 914 à vendre
La Porsche 914 est une voiture de sport unique issue de la collaboration entre Porsche et Volkswagen. Produite de 1969 à 1976, ce modèle est devenu un favori parmi les collectionneurs de voitures de collection. Connu pour son esthétique non conventionnelle et son moteur central, le 914 a établi de nouvelles normes pour les futures voitures de sport. Initialement disponible en plusieurs versions avec des moteurs boxer à quatre et six cylindres, elle jouit aujourd'hui d'un statut culte international.
Résultats de la recherche
1973 | Porsche 914/4 2.0
Porsche 914 | 1973 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 16500 EUR
1971 | Porsche 914/6
Matching numbers & colors | Exceptionally well-documented history | Wonderfully preserved & endlessly fun
Enchères se terminant bientôt
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1974 | Porsche 914/4 2.0
Porsche 914 2.0 Targa (1974). Estimated price CHF 23'000 - CHF 26'000
1971 | Porsche 914/6
Bahia Red - 1 of 402ex* - Matching - Restored
1973 | Porsche 914/6
“Power to the people”
1971 | Porsche 914/6
Porsche 914
1976 | Porsche 914/4 2.0
Porsche 914/4 2.0
1970 | Porsche 914/4 1.7
Porsche 914
1970 | Porsche 914/6
VW Porsche 914-6 Targa Chrommodell
1974 | Porsche 914/4 2.0
Sonderedition limitiert auf 500 Exemplare - Gutachten 2+
TVA récupérable
1970 | Porsche 914/4 1.7
Porsche 914
1970 | Porsche 914/6
Porsche 914-6 // 1970 // Referenz-Klasse
Porsche 914 Oldtimer: Prix et valeurs marchandes
La valeur marchande des voitures de collection Porsche 914 est principalement déterminée par l'état technique, l'originalité et le kilométrage, ainsi que par la rareté, l'historique et la documentation. Un véhicule bien entretenu, largement d'origine, avec un faible kilométrage vérifiable et un historique complet incluant expertises et documentation obtient généralement des prix nettement plus élevés qu'un véhicule comparable avec un entretien différé, de nombreuses modifications ou une provenance incertaine.
Porsche 914 : Prix du marché et évolution des valeurs
D’après les données d’annonces et de résultats de vente observés sur le marketplace Classic Trader, le marché des Porsche 914 en Europe (principalement Allemagne, Pays-Bas et Belgique) apparaît globalement stable à légèrement haussier sur la période 2021–janvier 2026, avec une forte segmentation entre 914/4 et 914/6. Les Porsche 914/4 (1.7, 1.8 et 2.0, millésimes 1970 à 1976) se négocient le plus souvent dans une zone réaliste d’environ 18 000 à 40 000 €, selon l’état (corrosion, qualité de restauration), la configuration et l’historique. Les versions 2.0 bien présentées et certaines annonces allemandes/néerlandaises plus « haut de gamme » peuvent monter au-delà, mais elles ne représentent pas la norme. À l’autre extrémité, la Porsche 914/6 (souvent 1970–1973) se situe généralement autour de 70 000 à 100 000 €, la rareté et l’attrait « six cylindres » soutenant les valeurs. Quelques prix très élevés existent, mais doivent être lus comme des cas particuliers (spécifications, préparation, provenance). Pour un acheteur, cela signifie un marché actif où la qualité documentée fait la différence, et où les 914/6 continuent d’être les plus recherchées.
Caractéristiques de la Porsche 914
La Porsche 914 fut le premier véhicule de production avec un moteur central, offrant une meilleure répartition du poids et une stabilité de conduite accrue. Son toit Targa iconique ajoute à sa singularité. Connu comme la "Porsche du peuple" en Europe, elle fut commercialisée comme une Porsche authentique aux États-Unis. Les variantes 914/6 sont particulièrement recherchées par les collectionneurs en raison de leur rareté. Les statistiques montrent que la Porsche 914 représente environ 2,6 % de toutes les annonces Porsche sur Classic Trader et attire environ 4,4 % des recherches, soulignant son attrait durable sur le marché des voitures anciennes.
Spécifications Techniques
Conseils d'Achat et Problèmes Courants
Une Porsche 914 bien entretenue peut être un ajout précieux à une collection, mais les acheteurs doivent être attentifs à des problèmes comme la rouille et les fuites d'huile. La VW-Porsche était connue pour sa mauvaise protection contre la rouille, mais les véhicules bien entretenus avec des restaurations de qualité peuvent être remarquables. Portez une attention particulière aux fuites d'huile lors de l'entretien du moteur ; les couvercles de soupapes et les tubes de poussoir qui fuient sont des problèmes fréquents. Les experts recommandent des inspections approfondies avant l'achat.
Performance et Quatre Passes
La Porsche 914 offre des performances de conduite impressionnantes grâce à sa configuration moteur central. Le 914/4 offre le plaisir d'un quatre cylindres, tandis que le 914/6 procure la sensation d'un moteur six cylindres plus puissant. Les deux modèles possèdent des transmissions manuelles qui enrichissent l'expérience de conduite. De plus, la suspension sportive et la direction précise assurent une maniabilité dynamique.
Intérieur, Confort, Extérieur et Design
Le design de la Porsche 914 allie minimalisme fonctionnel et élégance sportive. Les caractéristiques notables incluent des sièges ergonomiques et des instruments simples mais précis. Les options étaient rares à l'époque, mais aujourd'hui, les passionnés et collectionneurs attachent une grande importance à l'originalité et à des éléments d'intérieur bien conservés.
Conclusion
La Porsche 914 est un morceau d'histoire automobile, admirée pour ses performances impressionnantes et son design innovant encore aujourd'hui. Elle offre une voie d'entrée idéale pour les collectionneurs et amateurs de modèles Porsche classiques et reste d'un attrait intemporel grâce à son design iconique et son énergie de conduite.