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1956 | Porsche 356 A 1600
Restauro integrale - Matching number

1956 | Porsche 356 A Carrera Speedster 1500 GT
Equipped with a 356 Carrera GT engine

1959 | Porsche 356 A 1600 Convertible D
Recently restored



1957 | Porsche 356 A 1600
Porsche 356 AT2 – 2ème main – Historique complet - Matching - Garantie

1958 | Porsche 356 A 1600
Porsche 356 AT2 Coupé - Restaurée – 100% Matching - Garantie

1958 | Porsche 356 A 1600 S
Porsche 356 AT2 1600 S Cabriolet - Restauration totale - Matching Numbers

1962 | Porsche 356 B 1600 Super
Porsche 356 BT5 1600 75hp S 1962 Asi Gold



1959 | Porsche 356 A 1600
Porsche 356 AT2 Cabriolet – Meissen Blue - Matching Numbers - Garantie

1965 | Porsche 356 C 1600
Porsche 356C for sale.


1959 | Porsche 356 A Carrera Speedster 1600 GT
Ultra rare Fuhrmann 692/3 engine
FAQs sur les Porsche 356 voitures de collection
Pourquoi la voiture de collection Porsche 356 est-elle si prisée ?
La Porsche 356, en tant que première voiture de série de Porsche, est historiquement importante et aussi appréciée pour sa conduite sportive et ses lignes élégantes. Son design intemporel et sa forme aérodynamique en font une icône du design automobile des années 1950 et 1960.
Comment puis-je trouver des pièces détachées pour la Porsche 356 classique ?
Les pièces détachées pour la Porsche 356 classique sont facilement accessibles grâce à des fournisseurs spécialisés et des clubs Porsche. De plus, de nombreux ateliers sont spécialisés dans la restauration et l'entretien de la 356, proposant des composants originaux et reproduits.
Que dois-je prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 356 classique?
Faites attention à l'état de la carrosserie et à l'originalité de la Porsche 356. Vérifiez les passages de roue, le dessous et les soudures. Les combinaisons moteur-boîte d'origine ainsi que les pièces de carrosserie bien restaurées renforcent la valeur de la Porsche 356. Une documentation complète de l'historique et des restaurations accroît la valeur du véhicule. Il est également conseillé de faire un essai routier pour évaluer son état technique et s'assurer qu'elle roule bien.














