Morris Twenty-Five voitures anciennes à vendre
La Morris Twenty-Five est un modèle rare de grande berline britannique des années 1930, apprécié des amateurs de voitures classiques pour son élégance, sa mécanique robuste et son caractère authentique propre à l’époque d’avant-guerre.
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1936 | Morris Twenty-Five
Eine echte Rarität
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1936 | Morris Twenty-Five
Morris Twenty Five Big Six
Histoire de la Morris Twenty-Five
La Morris Twenty-Five est introduite dans la gamme du constructeur britannique Morris à la fin des années 1930, ciblant le segment supérieur avec une grande berline à l’allure imposante et dotée d’un moteur six cylindres. Conçue pour rivaliser avec les modèles de prestige britanniques, elle symbolise la montée en gamme de Morris et reflète l’évolution du marché automobile anglais juste avant la Seconde Guerre mondiale.
Évolution du modèle
La Morris Twenty-Five appartient à la série II, dernière évolution d'une lignée introduite vers 1934. Elle se démarque de ses devancières, telles que la Morris Oxford Six, principalement par sa motorisation plus puissante, son empattement long et son positionnement plus haut de gamme, avant d’être supplantée par des modèles d’après-guerre au design radicalement renouvelé.
Particularités et chiffres
Ce modèle se distingue par son moteur six cylindres silencieux et souple, ainsi qu’une finition intérieure de qualité, combinée à un confort de roulement au-dessus de la moyenne pour son époque. Sa carrosserie volumineuse, souvent réalisée en acier, et ses chromes généreux affirment son statut dans la gamme Morris.
Données techniques
Séries spéciales et modèles de collection
Aucune série limitée officielle ou version spéciale connue pour la Morris Twenty-Five Series II. Toutefois, certains exemplaires se distinguent encore aujourd’hui par des carrosseries spéciales réalisées sur commande, ou par des configurations uniques liées à l’époque d’origine.
Moteur, conduite et comportement routier
Le six cylindres en ligne de la Twenty-Five délivre une puissance souple, idéale pour les croisières tranquilles. Sa direction précise mais lente et une suspension conçue pour le confort ont pour effet un roulis marqué dans les virages. La boîte à quatre vitesses nécessite une attention particulière, comme sur de nombreux véhicules britanniques de l’époque. Les freins mécaniques imposent une anticipation accrue du conducteur, surtout à vitesse élevée. La Twenty-Five Series II, seul modèle référencé actuellement, se démarque par sa motorisation et ses performances supérieures aux petites berlines Morris des mêmes années.
Intérieur, confort et design extérieur
La Morris Twenty-Five affiche un style britannique classique avec une calandre verticale et de généreux phares chromés. L’habitacle spacieux est l’un de ses arguments forts, proposant banquettes confortables, boiseries apparentes et moquette épaisse. Les accoudoirs, accessoires de toit ouvrant et la sellerie en cuir (selon configuration d’origine) renforcent l’ambiance feutrée et luxueuse du modèle.
Autres particularités
Certains exemplaires subsistants de la Morris Twenty-Five présentent des éléments d’époque rares, comme des instruments Smiths originaux, et des accessoires de carrosserie typiques des années 30, tels que des marchepieds et chromes personnalisés selon les goûts initiaux du propriétaire.
Résumé
La Morris Twenty-Five Series II incarne le haut de gamme accessible de l’avant-guerre britannique, avec un moteur six cylindres fiable, un confort marqué et un design typé Art déco. Rareté dans la sphère des anciennes Morris, ce modèle séduit les connaisseurs recherchant une grande berline anglaise authentique des années 30.