Morgan Plus Four : voitures anciennes à vendre

Histoire et origines du Morgan Plus Four

La Morgan Plus Four est lancée en 2020, prenant la relève de l’illustre Morgan +4 produite depuis 1950 avec quelques interruptions. Fidèle à la philosophie artisanale de la marque, le Plus Four traduit l’évolution technique de l’entreprise tout en préservant le style vintage qui caractérise les Morgan depuis leurs origines. Ce modèle marque ainsi l’entrée de Morgan dans une ère plus moderne, en intégrant des technologies qui respectent les exigences actuelles sans sacrifier l’esthétique traditionnelle.

Évolution de la gamme Plus Four

Le Morgan Plus Four succède directement au Morgan +4, un modèle dont la production s’est étalée sur 70 ans. Avant 2020, la Morgan +4 était régulièrement remise à jour, mais conservait sa conception classique reposant sur un châssis en acier et un cadre en bois de frêne. Le passage à la Plus Four introduit le châssis CX en aluminium et de nouveaux moteurs plus performants. Les générations antérieures étaient animées par des mécaniques Triumph ou Ford, alors que la Plus Four récente bénéficie d’une mécanique BMW moderne. Aucune succession n’est annoncée pour la Plus Four, qui représente la facette traditionnelle mais actualisée de Morgan.

Particularités et situation du marché du Morgan Plus Four

Le Plus Four se distingue chez Morgan par sa capacité à réunir authenticité de conduite et technologies actuelles, tout en respectant les codes visuels de la marque. Il est exclusivement disponible en propulsion, en configuration roadster biplace, et propose un châssis en aluminium CX plus rigide et léger que les ancêtres. La personnalisation reste un pilier : choix de couleurs, de garnissages et d’options spécifiques restent extrêmement vastes.

Fiche technique du Morgan Plus Four

Éditions spéciales et séries limitées du Plus Four

Des éditions limitées telles que la Plus Four LM62 ont célébré les victoires passées de Morgan aux 24 Heures du Mans, avec des coloris, des badges et des finitions exclusifs rappelant l’esprit compétition. Ces séries spéciales rehaussent la rareté et la valeur pour les amateurs de modèles distinctifs.

Faiblesses connues et points de vigilance sur le Plus Four

Même si le Morgan Plus Four est une auto récente, il est important pour tout acheteur potentiel de vérifier l’entretien du châssis aluminium, l’intégrité de la capote et la bonne gestion électronique du moteur BMW. Les Morgan requièrent un suivi pointu de la lubrification et des trains roulants, surtout en cas d’usage intensif ou de stockage prolongé.

Performances, moteur et comportement routier du Plus Four

Le Morgan Plus Four offre une expérience de conduite relevant du plaisir puriste : assistance légère, direction précision, comportement typé propulsion avec une motricité accrue par rapport aux anciennes générations. Les moteurs BMW turbo assurent nervosité et couple tout en restant raisonnables en consommation, grâce à la faible masse du véhicule. La possibilité de choisir entre une boîte manuelle ou automatique permet d’adapter le caractère du Plus Four à l’usage : balade sportive ou confort grand tourisme. Le moteur 2.0 Turbo BMW (255 ch) associé à la boîte manuelle offre un tempérament sportif apprécié des puristes, tandis que la version automatique convient plus à une conduite détendue.

Design, intérieur, matériaux et équipements du Plus Four

L’esthétique du Plus Four reprend les arches de roues proéminentes, la grille verticale et la position de conduite basse caractéristiques des Morgan. À l’intérieur, cuir véritable, boiseries, accessoires chromés et possibilité d’accès à de nombreuses personnalisations sont proposés. Sièges sports, garnitures surpiquées, volants bois ou alu, capotes assorties et choix presque infinis de coloris extérieurs comme intérieurs font partie des options courantes. Les détails de finition manuelle, la configuration strictement biplace et l’absence d’équipement superflu soulignent le concept artisanal anglais. Les équipements tels que chauffage, autoradio moderne discret et instrumentation analogique complètent l’ambiance rétro-moderne.

Autres points remarquables

Le réseau Morgan met l’accent sur le suivi personnalisé et les clubs Morgan en France sont particulièrement actifs, proposant sorties, assistance technique et partage d’expérience entre passionnés.

Résumé sur le Morgan Plus Four

Le Morgan Plus Four offre une synthèse unique entre tradition britannique et technique moderne. Il occupe aujourd’hui la position principale chez Morgan, aussi bien en termes d’offres disponibles que de demandes sur le marché. Sa silhouette classique, ses possibilités de personnalisation et ses performances modernes séduisent les amateurs de voitures anciennes à la recherche d’une expérience authentique sans sacrifier la fiabilité et la sécurité actuelle.