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Image 1/25 de Mercedes-Benz 280 SL (1970)
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Image 1/26 de Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor (2002)
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18 950 €
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Image 1/25 de Mercedes-Benz 220 S (1958)
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59 950 €
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Image 1/25 de Mercedes-Benz E 200 (1996)
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Image 1/25 de Mercedes-Benz 280 SE (1969)
1 / 25
189 500 €
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Image 1/20 de Mercedes-Benz 230 SL (1967)
1 / 20
99 500 €
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Mercedes-Benz 190 SL Roadster (W 121) Silber metallic 1956
1 / 13
Mille Miglia

1956 | Mercedes-Benz 190 SL

The star of the roadsters in the 50s

107 000 €
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Image 1/30 de Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1969)
1 / 30

1969 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

Mercedes-Benz 280SE 3,5 Cabriolet / Nr. 1 ab Werk

489 000 €
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Image 1/43 de Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1958)
1 / 43

1958 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster

Roadster / Rudge / Scheibenbremsen

1 295 000 €
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Image 1/38 de Mercedes-Benz 280 SE (1968)
1 / 38
199 999 €
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Image 1/25 de Mercedes-Benz 230 SL (1966)
1 / 25
139 900 €
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Image 1/23 de Mercedes-Benz 190 SL (1957)
1 / 23
ExpertiseMille Miglia
94 990 €
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Image 1/28 de Mercedes-Benz 280 SL (1970)
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Image 1/24 de Mercedes-Benz SLK 55 AMG (2005)
1 / 24

2005 | Mercedes-Benz SLK 55 AMG

Roadster – 1st paint – MB History

34 900 €
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Image 1/49 de Mercedes-Benz 170 V (1949)
1 / 49

1949 | Mercedes-Benz 170 V

Mercedes-Benz Sonstige 

49 900 €
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FAQ sur les voitures classiques Mercedes-Benz

  • Quels modèles classiques de Mercedes-Benz existent?

    Parmi les modèles classiques les plus emblématiques de Mercedes-Benz, on trouve la 300 SL "Gullwing", la 190 SL, le Coupé/Cabriolet W 111 et le 600.

  • Quelle est la plus ancienne voiture classique Mercedes-Benz ?

    La plus ancienne voiture classique Mercedes-Benz est la 300 SL "Gullwing" des années 1950.

  • Que dois-je prendre en compte lors de l'achat d'une voiture classique Mercedes-Benz ?

    Assurez-vous de l'état, de l'authenticité et de la disponibilité des pièces de rechange.

  • Quels sont les coûts d'entretien des voitures de collection Mercedes-Benz?

    Les coûts d'entretien peuvent varier en fonction du modèle et de l'état du véhicule, mais ils sont généralement élevés pour les modèles rares tels que les 300 SL et 600.

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