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Zoekresultaten

1992 | Mercedes-Benz 500 SL
Mercedes 500SL W129 AUTOMATIC 2 TOPS CABRIOLET


1998 | Mercedes-Benz SL 320
Japan Import

2000 | Mercedes-Benz SL 500
Sondermodell SL-Edition mit Panoramadach
TVA récupérable

1993 | Mercedes-Benz 500 SL
Fast wie neu!

1998 | Mercedes-Benz SL 500
Special Edition

1999 | Mercedes-Benz SL 55 AMG
one off 65 pieces !!


1991 | Mercedes-Benz 300 SL
deutsches Fahrzeug, Scheckheftgepflegt

1999 | Mercedes-Benz SL 280
Original license plates – 2+2 seating

1996 | Mercedes-Benz SL 600 6.0 AMG
Mercedes-Benz SL 600 AMG, mit 441 PS,Panoramadach, sehr selten

2000 | Mercedes-Benz SL 500
Sondermodell " SL Edition " einer von 708 Stück

1993 | Mercedes-Benz SL 600
SL 600 Roadster R129 - Teilespender, nur
TVA récupérable

1993 | Mercedes-Benz 300 SL-24
Mercedes-Benz 300 SL-24

FAQ sur les voitures classiques Mercedes-Benz SL-Class R 129
Pourquoi les classiques Mercedes-Benz SL-Class R 129 sont-ils si populaires ?
Les modèles classiques R 129 allient technologie avancée, performance et confort, ce qui en fait des voitures très prisées. Parmi les caractéristiques clés, on trouve un toit souple entièrement électrique, un arceau de sécurité qui se déploie automatiquement, et des sièges intégrés pour une protection accrue des passagers. Un large éventail de moteurs, allant du six cylindres doux au puissant V12, offre un modèle pour chaque préférence.
Comment puis-je trouver des pièces détachées pour la Mercedes-Benz SL-Classique R 129 ?
Les pièces détachées pour la Mercedes-Benz SL R 129 sont disponibles chez des revendeurs spécialisés, dans les Mercedes-Benz Classic Centers et en ligne. Bien que de nombreuses pièces soient facilement accessibles, des composants tels que les mécanismes de toit ou les modules électroniques peuvent être rares. Il est conseillé de contacter des fournisseurs expérimentés qui proposent des pièces neuves et d'occasion de haute qualité.
Que faut-il considérer lors de l'achat d'une voiture classique Mercedes-Benz SL-Class R 129 ?
Lors de l'achat d'une SL R 129 classique, vérifiez l'état de l'électronique et de la capote, car ces composants sont souvent sujets à des problèmes. L'entretien du moteur est également essentiel; assurez-vous que les joints de culasse des modèles six cylindres et les chaînes de distribution des modèles huit cylindres ont été inspectés régulièrement. Vérifiez également la présence de rouille dans les zones courantes telles que les supports de cric et les passages de roue.














