Lola T711 voitures de collection à vendre

Histoire et genèse de la Lola T711

La Lola T711 trouve ses racines dans l'intense compétition des années 1980 autour des prototypes sportifs d'endurance, notamment dans le championnat IMSA GTP aux États-Unis. Cette auto fut le fruit du savoir-faire de Lola Cars, société britannique, en partenariat avec Chevrolet, pour proposer un châssis répondant aux défis des circuits nord-américains et soutenir l'engagement officiel de la marque dans ce prestigieux championnat. Véritable laboratoire roulant, la T711 tenait un rôle clé dans le développement et la résistance des technologies embarquées, tout en poussant l'innovation dans l'architecture des prototypes.

Évolution et lignée de la T711

La T711 s'inscrit dans la vague des prototypes développés par Lola pour la scène américaine de l'endurance, succédant aux modèles T600 et T710, tout en s'émancipant par son association exclusive avec General Motors. Bien que liée spirituellement à la Corvette GTP — véhicule d'usine mené par Chevrolet en IMSA — la T711 n'a pas eu de successeur direct mais a contribué à façonner l'orientation technique et stratégique de Lola dans le secteur des prototypes de compétition.

Particularités et chiffres clés de la Lola T711

Ce modèle se distingue par son ultra-rareté et sa spécificité d'usage : la T711 a été pensée dès l'origine uniquement pour la piste, dans un contexte de partenariat constructeur. Sa conception pour la catégorie GTP de l'IMSA en fait un exemplaire singulièrement pointu, visant à surpasser la concurrence américaine et européenne en championnat. Du fait de sa production confidentielle, chaque exemplaire est doté de caractéristiques uniques et d'un historique individualisé.

Données techniques de la Lola T711

Éditions spéciales et versions collectors de la T711

En raison de la nature ultra-exclusives de la T711, chacun des rares chassis produits peut être considéré comme unique de par son historique de course, ses évolutions techniques et ses liens étroits avec le programme usine Chevrolet. Il n’existe pas d’édition spéciale en série, mais la provenance, les victoires ou modifications réalisées sur chaque exemplaire peuvent en faire des objets d’intérêt singulier.

Moteur, Performances, Transmission et Tenue de route

La Lola T711 offre des performances époustouflantes grâce à l’association de moteurs Chevrolet à fort potentiel – généralement un V8 à fort rendement – avec une répartition des masses idéale et un châssis développé pour l’endurance et la stabilité à haute vitesse. La maniabilité hors pair et l’adhérence sont garanties par les solutions aérodynamiques avancées issues de la compétition.

• Lola T711 : Moteur Chevrolet V8, boîte séquentielle de compétition, freinage optimisé pour l’endurance, architecture monocoque légère en matériaux hautes performances. Ce modèle se démarque par sa capacité à encaisser de longues détentes sur circuit et accompagner l’exigence des courses d’endurance. undefined

Habitacle, confort, design extérieur et équipements spécifiques

La T711 est conçue sans compromis : l’accent est mis sur la sécurité, la légèreté et l’efficacité sur circuit. Le cockpit enveloppant garantit la protection du pilote tout en limitant le superflu. À l’extérieur, le style est dicté par l’aérodynamisme : capot plongeant, larges extracteurs et ailerons dimensionnés spécialement pour la stabilité en courbe et la vitesse de pointe. Chaque exemplaire pouvait, selon l’époque ou les besoins, recevoir un habillage spécifique aux couleurs des partenaires Chevrolet, mais le style reste strictement fonctionnel.

Autres aspects notables

En dehors de la compétition pure, la Lola T711 illustre la synergie entre un constructeur anglais et l'industrie automobile américaine. Son engagement dans la catégorie IMSA GTP a marqué une étape essentielle dans l’histoire des GT prototypes transatlantiques.

Résumé de la Lola T711

Rare et exclusivement conçue pour la course, la Lola T711 symbolise une grande étape du sport automobile des années 1980, entre innovation technique et exclusivité. Son appartenance au programme officiel Chevrolet en IMSA GTP et sa singularité sur le marché en font une opportunité à part pour tout passionné de prototypes d’endurance.