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1989 | Lamborghini Jalpa 3500
Lamborghini Jalpa

1967 | Lamborghini 400 GT
Lamborghini 400 GT Spyder "Conversion" Early conversion (1970s) to Spyder specification, Rebuilt in the Netherlands around 2012-2013, Engineering (including engine block) has been overhauled, Hereby the conversion is refined and more detailed to the 350 GTS, Finished in the shade of "Azzurro Marmolada" with a blue leather interior,

1962 | Lamborghini Centenario
Lamborghini Centenario

1989 | Lamborghini Countach 25th Anniversary
ex pilote F1

1976 | Lamborghini Espada
Only 456 units were built and they have low mileage!

1970 | Lamborghini Espada
51.000 Orginal km!

1996 | Lamborghini Diablo VT Roadster
Lamborghini Diablo Roadster VT Top quality example, extensive (dealer) history file, one of the best available!

1970 | Lamborghini Miura P 400 S
LAMBORGHINI MIURA P400 S (1970)

1975 | Lamborghini Urraco P 250
Lamborghini Urraco P250 1974 - Très bel état - Garantie 12 mois

1971 | Lamborghini Espada
Matching Numbers! / Matching Colours! / Erstleder!

1972 | Lamborghini Espada
1972 Lamborghini Espada '72

1973 | Lamborghini Espada
Lamborghini Espada Series 3

2007 | Lamborghini Gallardo
Perfect + Front Lift (520 HP)
TVA récupérable

2003 | Lamborghini Gallardo
Coupe in Giallo Midas (500HP)
TVA récupérable

FAQs sur les voitures anciennes Lamborghini
Quels modèles classiques de Lamborghini existe-t-il ?
Les modèles classiques de Lamborghini les plus connus incluent le Miura, le Countach, le 350 GT et l'Espada.
Quel est le plus ancien modèle classique de Lamborghini ?
Le Lamborghini 350 GT de 1964 est le plus ancien modèle produit de la marque.
Que devrais-je considérer lors de l'achat d'une voiture classique Lamborghini?
Faites attention à l'état, à l'originalité et à la disponibilité des pièces de rechange.
Quels sont les coûts d'entretien des Lamborghini de collection ?
Les coûts d'entretien peuvent varier considérablement en fonction du modèle et de l'état du véhicule. Un entretien régulier et des réparations authentiques sont essentiels.














