Première livraison en Italie / Entièrement restaurée avec soin
Première livraison en Italie / Entièrement restaurée avec soin
Première livraison en Italie
Entièrement restaurée avec soin par des spécialistes de la marque
1 des 474 exemplaires de Miura P400 jamais construits
La Lamborghini Miura est considérée comme la première supercar moderne et a été produite par Lamborghini à partir de 1966. La carrosserie a été dessinée par Marcello Gandini, alors âgé de 27 ans, chez Bertone. Le châssis était dû au jeune ingénieur Gian Paolo Dallara, qui créa, avec le moteur central transversal et la boîte de vitesses, un ensemble révolutionnaire pour les voitures de sport de l’époque. Le moteur V12 a été développé par Giotto Bizzarrini, auparavant responsable de la Ferrari 250 GTO. Au total, 762 exemplaires de la Miura ont été produits, toutes motorisations confondues.
Le véhicule proposé ici fait partie des premiers modèles dotés d’un châssis renforcé et a quitté l’usine le 4 mars 1968. Il a d’abord été vendu à Milan par le concessionnaire Lamborghini Lamborcar. Plus tard, la voiture a séjourné quelque temps en Californie et en Suède.
En 2015, le propriétaire actuel a acquis le véhicule et l’a fait restaurer entièrement par un atelier spécialisé italien. À cette occasion, il a été repeint dans sa couleur d’origine « Bianco Miura ».
La Miura est animée par un moteur V12 de 4,0 litres équipé de quatre carburateurs Weber 40 IDL. Le châssis comprend des doubles triangles avec ressorts hélicoïdaux sur les quatre roues, complétés à l’arrière par une barre stabilisatrice, ainsi que des freins à disque sur les quatre roues.
Après sa restauration, le véhicule se présente avec des jeux de carrosserie exceptionnels et dans un état répondant aux exigences les plus élevées des concours.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
Faites inspecter ce véhicule par des experts !
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