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Origine et histoire de la Lamborghini Centenario

Présentée lors du Salon de Genève 2016, la Lamborghini Centenario a été développée pour célébrer les 100 ans du fondateur, Ferruccio Lamborghini. Tirant profit de l’expertise acquise avec l’Aventador, la Centenario a été pensée comme une vitrine de l’innovation technique de la marque. Elle incarne parfaitement l'esprit visionnaire du constructeur de Sant’Agata Bolognese. La production a été strictement limitée, ce qui en fait l’une des créations les plus exclusives de Lamborghini.

Histoire du modèle Centenario

La Centenario s’inscrit dans la lignée directe de l’Aventador, dont elle reprend la plateforme tout en l’amenant à un niveau de performance supérieur. La série se distingue par sa production extrêmement restreinte, avec seulement 20 coupés et 20 roadsters. Elle n’a pas de véritable successeur, mais elle a ouvert la voie à d’autres éditions limitées qui explorent les frontières de la performance et du design Lamborghini.

Particularités et chiffres-clés de la Centenario

La Centenario s’illustre par l’utilisation de la fibre de carbone pour réduire le poids, un aileron arrière actif pour l’appui aérodynamique, ainsi qu’un système de direction arrière inédit chez Lamborghini à sa sortie. Chaque exemplaire a été entièrement personnalisable par son propriétaire, ce qui a donné naissance à des configurations uniques.

Données techniques de la Lamborghini Centenario

Éditions limitées et versions exclusives

La Centenario elle-même constitue une édition ultra-limitée : 40 exemplaires assemblés au total (20 coupés et 20 roadsters). Chaque véhicule a été configuré sur mesure, aucun n’est identique. Cette série a été créée pour marquer un jalon unique dans l’histoire de la marque.

Points faibles et entretien spécifique

La fiche ne documente pas de problèmes récurrents pour la Centenario. Étant dérivée de l’Aventador, il convient toutefois de veiller à l’état de la transmission ISR et du système de levage avant. L’entretien, rare et coûteux, nécessite un réseau spécialisé ; chaque opération de maintenance doit respecter les préconisations strictes du constructeur ital ien.

Moteur, transmission et comportement routier

Le V12 atmosphérique poussé à 770 ch offre une sonorité intense et des montées en régime exceptionnelles. Grâce à l’intégration de la direction arrière et de l’aérodynamique active, la tenue de route atteint des niveaux inédits chez Lamborghini. La transmission intégrale conjugue sécurité et efficacité, pour des performances sur circuit et route. Les modèles Centenario LP 770-4 incarnent le sommet de cette gamme, avec leur V12 et techniques de pointe issues du savoir-faire Lamborghini.

Extérieur, intérieur et options de design

Le design extérieur, signé par le Centro Stile Lamborghini, reprend les codes maison avec des lignes aiguisées et des arêtes franches. Fibres de carbone apparentes, peinture sur mesure, jantes forgées, cockpit recouvert d’Alcantara, inserts en aluminium, système multimédia dernier cri et instrumentation digitale dédiée. Les clients pouvaient choisir des livrées exclusives, des surpiqûres personnalisées et des éléments de carrosserie selon leurs goûts, rendant chaque Centenario unique.

Informations complémentaires

La Centenario, en tant que série célébrative, intègre des plaques numérotées et des signatures commémoratives pour souligner son exclusivité. Proposée à un cercle très restreint de clients sélectionnés, elle s’inscrit dans la démarche Lamborghini de créer des œuvres d’art roulantes, synonymes d’avant-garde technique et de tradition sportive.

Résumé

La Lamborghini Centenario occupe une place singulière dans l’histoire du constructeur italien : technologie de pointe, exclusivité grâce à une production ultra-limitée et hommage vibrant à l’esprit pionnier de Ferruccio Lamborghini. Chaque exemplaire incarne un concentré de savoir-faire qui repousse toutes les limites du design et de la performance automobile italienne.